COMPOSITION DES ANIMAUX A l'eNGRAIS. 337 



Ces chifTres peuvent êlre considérés comme représentant très 

 exactement la composition moyenne de l'accroissement, pour la pé- 

 riode de six mois, ou plus, d'animaux soumis à un bon régime d'en- 

 graissement et amenés à la fin de l'expérience à un bon état de 

 maturité et de graisse. 



Lawes et Gilbert remarquent que la tendance à de légères erreurs 



peut être une évaUiation un peu trop élevée pour la graisse et la 



substance sèche totale, et un peu trop basse pour la matière azotée. 



Moutons. — Examinons le tableau XIV. Il comprend différentes 



classes d'animaux suivantes : 



1° Nourris avec des fourrages différents ; 

 2° Pendant des périodes de temps inégales. 

 Il y a eu, par conséquent, des accvoksements, jmur cent, différents, 

 et le taux p. cent des quartiers rapportés au poids vif varia également. 

 Il a été tenu compte des conditions diverses de ces expériences, dans 

 le choix fait des données à adopter pour calculer les accroissements. 

 Classe I. — Un grand nombre d'animaux nourris pendant une 

 période considérable. Pris à l'état maigre, conduits à l'état gras. 



Bases du calcul. — Composition de l'animal maigre et de l'animal 

 gras analysés, comparés. 



Classe IL — Animaux pris à l'état gras conduits jusqu'à l'état 

 très gras (Christmas mutton). 



Bases du calcul: Animal gras, animal extra gras analysés. 

 Classes III et IV. — Animaux pris à l'état demi-gras et conduits à 

 V engraissement modéré. 



Dans la classe III la période d'engraissement a été relativement 

 courte. 



Dnns la classe IV le fourrage n'était pas bien adapté à l'engrais- 

 sement. 11 suit de là que la proportion de l'accroissement rapportée 

 aux poids originaires moyens atteint seulement la moitié de ce 

 qu'elle a été dans la Classe I. 



lui égard à ces circonstances, les bases du calcul sont, pour les 

 classes III et IV : 



La moyenne entre la composition du mouton ??ia/(7re et du mouton 

 gras pour point de départ ; la composition du mouton gras pour 

 point d'arrivée. 



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