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sur le plateau correspond à un effort de traction de ^ kilogr. Pour 

 (jue l'extrémité oscille à des distances égales à droite et à gauche 

 de l'indicateur, il ne faut imprimer au piston qu'un mouvement lent. 

 On atteint ce but en remplissant le vase d'un liquide : on emploie 

 le pétrole qui a en outre l'avantage d'empêcher la rouille de se 

 produire et d'éviter la congélation pendant l'hiver. Les poids qui 

 servent de surcharges sont des disques pesant chacun 5 kilogr., 

 pourvus d'une large encoche permettant de les disposer l'un sur 

 l'autre, autour de la lige, sur le plateau; pour étabhr l'équilibre 

 linal, on se sert de poids plus faibles. 



^- L'animal tirant dans la direction ah, la traction T 



du cheval est plus grande, par suite de la direction 



>\^ oblique, que la force G perpendiculaire au levier 



'/'"'^ nécessaire pour le mouvement de la charge. 



/"^ 0. Kellner calcule comme suit la traction T : 



6 \.__ Pj^i^ On mesure directement sur le manège lui-même 



la force G, et Ton a : 



G~bc 

 or, 



ab ao ao uo lao 



^' 'l^ \/{aoY-{daY l/^^^^y._fahX \/ \ {aof - {abf 



En substituant dans la dernière formule les données numéri([ues 

 on obtient : 



■J=: 1.0037. 

 u 



Pour obtenir l'intensité de la traction du cheval, il suffisait donc 

 de multi|)lier par l.OOo la force mesurée directement au manège'. 



A cela il faut encore ajouter la force que le cheval déploie pour 

 son propre transport, savoir: 1" translation horizontale du corps; 



I. iJans le cours des six années d'expériences que nous avons faites au laboratoire 

 de la Compagnie générale des voitures à l'aris, nous avons eu Foccasion de taire (riiu- 

 portantes observations sur la mesure du travail efl'ectué au manège de Kaukehvit/. 

 Nous aurons occasion d'en parler ultérieurement: cette note a pour objet de faire nos 

 réserves sur les résultats obtenus à Faide de ce manège pour la mesure du travail utile 

 effectué par le cheval. F. G. 



