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Lehn er: Ein Hängekasten für Wandtafeln. 



Mit der Wagenplatte und den beiden Räderachsen ist durch zwei 

 Aufhängebänder (Ä) die Trägerstange (T) in feste Verbindung ge- 

 bracht. Wie aus der Abb. 3 erhellt, ist dies in einfacher Weise 

 dadurch erreicht, daß ein etwa 1^/.-, cm breites und 3 mm starkes 

 Eisenband so zusammengefaltet wurde, daß seine Breitseiten anein- 

 ander zu liegen kommen ; an seinem unteren Ende, der Urabiegungs- 

 stelle, umklammert es die Trägerstange, am oberen Ende nimmt es 

 einen Zapfen, der von der W^agenplatte nach abwärts reicht, zwischen 

 sich. Diese Teile sind mit dem Aufhängeband verlötet, ebenso die 

 beiden Räderachsen, die es mitten durchbohren. Die Trägerstange 

 muß soweit nach unten zu liegen kommen, daß sie beim Heraus- 



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3. 



Querschnitt durch den Wagen im Bereich des hinteren Räderpaares und 

 die Laufschiene. Bezeichnungen wie in Abb. 2. [^/g der natürlichen Größe.] 



schieben der Aufhängevorrichtung unter der Stirnwand hindurch kann. 

 Für das Durchgehen der Aufhängebänder muß die Öffnung in der 

 Stirnwand in einen nach unten auslaufenden Spalt von etwa 2 cm Breite 

 sich fortsetzen. 



Die Trägerstange ist vorne mit einem Handgriff versehen, an 

 dem sie mit dem Wagen und dem Deckel auf der Laufschiene hin- 

 tind hergeschoben werden kann. Ihre Gesamtlänge ist die der 

 Kastentiefe. 



Auf der Trägerstange sind Aufhängehäkchen für die Tafeln in 

 der notwendigen Zahl aufgereiht. Sie sind aus einem -S"- förmig ge- 

 krümmten Draht hergestellt, dessen obere Schlinge die untere im 

 rechten Winkel kreuzt und zu einem Kreis geschlossen ist, der die 

 Trägerstange umfaßt und auf ihr verschiebbar ist. In die untere 

 Schlinge wird der Spagat oder der Ring, mit dem die Wandtafel 

 versehen ist, eingehängt. Tafeln aus steifem Material können ohne 

 weiteres aufgehängt werden, solche aus Papier oder Leinen müssen 



