ALIMENTATION DU CHEVAL DE TRAIT. 259 



Malheureusement, il ne nous semble pas encore possible d'arriver 

 avec cette formule à l'évaluation exacte du travail fait au manège à 

 une vitesse donnée. Des expériences ultérieures nous ont démontré 

 que la fonction est beaucoup plus compliquée. Toutefois, en recou- 

 rant à cette formule incomplète, on se rapproche beaucoup plus de 

 la vérité qu'en suivant les indications de E. Wolfl". 



Il est aisé de se rendre compte des différences de travail kilo- 

 grammétrique que donnent des vitesses différentes pour un même 

 parcours. 



Nos essais du 15 février donnent [tour 700 tours de manège = 

 20275 m ,85. 



Lorsque la vitesse est de 2 m ,13 un travail total de 19, 51 0X 20 275,85 = 395 G63 kgrm. 



— 1 ,42 — 24,379X20 275,85 = 194 305 kgrm. 



— ,91 — 30,327 X 20 275,85 = GG3 020 kgrm 



et les 700 tours de manège auraient été effectués en 



2 h. 39 à la vitesse de 2 m ,13 



3 h. 5S — 1 ,42 

 G h. 11 — ,91 



En réalité, les chevaux ont mis pour faire les 700 tours au pas des 

 temps variant depuis 4 h. 3- min. jusqu'à 5 h. 54 min. (Les écarts 

 observés sont de 2 h. 16 min. et 2 h. 57 min. pour faire 350 tours, 

 le malin ou le soir.) Leur vitesse a donc varié depuis m , 95 jusqu'à 

 1"',24 par seconde. D'après notre formule, la traction a donc oscillé 

 entre2iV4 et 26 k s,22 et c'est entre 29,74x20275,85 = 603004 

 kilogrammèlres et 26,22 x 20275,85 = 531 633 kilogrammètres 

 que le travail journalier a varié. 



Mais les résultats qui précèdent n'ont été obtenus qu'en opérant 

 sur 4 ou 5 tours de manège; et les essais ultérieurs effectués sur 

 350 tours successifs, c'est-à-dire pendant tout le travail du matin ou 

 du soir, ont montré (pie les variations de la traction sont plus consi- 

 dérables que ne l'indiquent les nombres précédents, puisqu'elles 

 dépassent le rapport 1/2. Nous n'entrerons pas ici dans de plus 

 longs détails, puisque l'étude critique du manège et des modifica- 

 tions indispensables à lui apporter doit faire l'objet d'une note spé- 

 ciale. 



