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Rapport de M. Louis de Freycinet , Memhre de la Commission cen- 

 trales sur une lettre ecritepar M. lecapitainc Jal.vBERT, a la Societe 

 Geographique , et sur une carte du Rio de la Plata qui accompagne 

 cetle lettre. 



]M. le capitaine Jalabert , au retour dcs voyages qu'il vienl de 

 faire a Montevideo el a Euenos-Ayrcs , a cru devoir envoyer a la 

 Societe de Geographie le resultat de scs remarques et des rensei- 

 gnemens.quil s'est procures pendant son sejour a Rio dela Plata. 

 Charge de faire un rapport a ce sujet a la Commission Cenlrale , 

 je viens rempllr aujourd'hui cette lache. 



D'abord le capitaine Jalabert a pA se convaincre par son expe- 

 rience de la difficulte , et souvcnl meme du danger, qu'il y avait a 

 naviguer dans les dlfferentes parties de ce flcuvc, en s' aidant des 

 cartes dcfectueuses et incompletes qui en ont etc publiees. 11 cher- 

 cha a s'eclairer de la pratique des marins du pays ; et regut de 

 don Benito Aizpurna, qui est pilote de la riviere depuis vingt- 

 deiix ans , divers renseigneuiens dont il ne tarda pas i reconnaitre 

 rexaclitade'et Fimporlance. Ces renseignemens avaient deja ete 

 communiques a d'autres navigateurs , et je me les etais procures 

 moi-meme, avec plus de details encore, lors de mon dernier 

 voyage de decouvertes en 1820. 



Toutefols M. Jalabert n'a pas tard^ a se convaincre que , mal- 

 gre de lels secours , il restait encore bcaucoup a faire pour ame- 

 ner les Cartes de Rio de la Plata au dcgre de precision qu exigent 

 les besolns des navigateurs; mais il pense, centre mon avis , qu'il 

 serait ires-facile de les corriger. 



11 n'est pas douleux que plusieurs perfectionnemens pourraient 

 elre apporles a Tetat actuel des choses , soil par des remarques 

 isolees , soit par les observations parlielles que les circonstances 

 permeltront de faire; tandis que le soudage du lleuve , la position 

 absolue et relative des bancs , I'etat des marces, les variations que 



