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a un mille lorsque le cicl est sombre ; leur hauteur au-dessus du 

 niveau de la mer est d'cnviron trente pieds. 



M. Jalabcrt critique les positions que le pilote Benito assignc 

 sur son plan aux bouees noires du banc d'Ortiz ; il se guide sur une 

 observation de latitude qu'il avoue avoir faitc dans dcs circonslan- 

 ces pcu favorabies. Au reste , il ne dit ricn des causes d'incertitude 

 qu il a reniarquees dans cette observation , ni des liuiitcs proba- 

 bles de I'erreur qu'il a cru reconnaitre ; mais coninic il se borne a 

 exprimer ses doutes sans avoir voulu s'exposer a faire une rectifica- 

 tion hasardee , on ne pent que lui savoir gre de son scrupule. 



L'erreur sur la position de Tile Lobos , que nos Cartes placent 

 k six mille dela rade de Maldonado, tandis qu'elle devrail Tetre a 

 dis ou a onze, occupe encore M. Jalabcrt; cette erreur , connue 

 depuis plusieurs annees , meritail d'aulanl moins d'etre rappelee 

 ici , que la rectification indiquec par ce navigateur n est pas le re- 

 sultal de ses observations personnelles. 



Quelques details sur sa navigation et les perils auxquels il a e'td 

 exposes font ensuite lobjet de ses recits; le seul fait utile qu'on 

 puisse en deduire , c'est que la plupart des pilotes qui prenncnt la 

 charge des navires, dans Rio de la Plata, sont des ignorans dont 

 il faut se mefier, etant souvenl plus propres a faire perdre les bd- 

 timeos qu'a les relircr du danger. 



La Carle que M. Jalabcrt a joinle a sa Icttreest annoncde comme 

 dtant une copie de cellc du pilote Benito Aizpurna, a laquelle ont 

 etc ajoules quelques details foiirnis par des marins de la station an- 

 glaise de Buenos-Ayres. 11 nest pas douteux que le plan de Malcs- 

 pina, leve en 1789, ne soit la base de ce travail; el cependant , 

 malgrd toutes les additions qu'on y a faites , il est loin encore de 

 suffire aux besoins des navigaleurs. Je me suis assure meme que 

 celte carte ne contenail pas la lotalite des details qui ont etc re- 

 connus jusqu'a ce jour. Je citerai, a eel egard, un banc fort dan- 

 gereux qui git au sud-sud-est du banc des Anglais, ct un autre qui 



