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beaucoup d'autres contries ; toutefois ils manquent envcrs les 

 femmes, deceltepolitesse que nous I'egardons comnie un devoir 

 rigoureux; les femmes delaiss^.cs par leurs compatrioles n'ac- 

 quierent pas I'haLitudede la sociele.Icur timidity naitdeleurisole- 

 ment. Aussi rEuropeena-t-iipour clles uncharmcinexprimable. 

 Le Capitaine ilall parle quelque part, dans son premier volume, 

 d'un Lai donn^ , par le Gouverneur de Valparaiso , aux olliciers 

 d'une frigate francaise , dont I'apparition sur la cote avail d'a- 

 bord causd un grand elTroi. Les dames les recurent h. merveille. 

 L'envie de les voir ^tait si forte que quelques-unes deces dames, 

 qui n'avaient pu trouver place dans la salle du Lai , relegudes 

 dans ranlichaniLre , montaicnt sur des chaises, et, par-dessus 

 la tete des musiciens , cherchaient h d^'couvrir ces jeunes olli- 

 ciers de marine. M. Hall assure posilivement que ceux-ci em- 

 porlfcrent le coeur des dames de Valparaiso. II faut quo le fait 

 soil Lien constant pour qu'un capitaine anglais se soit decide h 

 le reconnaitre h la face du mondc enlier : teuons-le done pour 

 avdr^. 



M. Hall confirme ce qu'on savait sur le mauvais dtat des routes 

 du Chili. Do Valparaiso k Santiago , la capitale , le transport 

 des marchandiscs se fait h dos de niulet; on se sert des memes 

 moyens dans I'int^rieur du pays. II donne , sur la fertility du 

 Chili, des renseignemens peu favorables; mais en general, il 

 s'est trouve dans la memo position que les voyageurs dont nous 

 avons dejh parle; il s'est peu 6cart6 de la cote. Toutefois I'in- 

 t^ret de ses excursions peu nonibreuses fait regretter qu'il 

 ne les ait pas plus multipliees. On le suit avec plaisir dans 

 les vallees de Coquimho , do Copiapo et d'Arica ; dans les 

 andes de Santiago , aux mines d'Asiento; on se plait h s'^- 

 carter avec lui dans la delicieuse contree qui renferme le lac 

 Aculeo , oil la nature ^tale des richesses inconnues ^ nos. 



