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de cc lac , donnc pour sa hauteur au-dessus du niveau de la mor , 

 . 920 pieds fran(jais. II iic rcste done plus qu'a determiner le corns 

 du jSil. Pour cetle partie , 11 faut la prendre en sens oppose. 



Pendant Tcxpedillon frant^aisc en Egyptc, on a observe la hau- 

 teur dc plusleurs points du cours du Nil , on a niesure sa pentc el 

 sa Vitesse. Au Kaire, I'observation a donne 89 pieds 7 10 , pour 

 la hauteur des eaux au-dessus de celles dc la Medilerranee ; a The- 

 bes , 35^ ; et a Debod, 5 lieues au sud de Syene, 54-3 pieds. Ces 

 mesures forment une courbe qui est nalurelle a tous les fleuves , 

 aux approches de la mer. De Tensemble de ces mesures, il re- 

 sulte que le Nil , en Egypte, a un peu plus de 2 pieds de pente 

 moyenne par lieue. 



Au-dessus deDebod, les observations manquenl ; et sans s'ar- 

 reter ace que dit Bruce , que le NIl-Bleuou Abawl, a Sennar, est 

 ^leve perpcndiculairement, dun mille anglais au-dessus du niveau 

 de la mer , M. Jomard , dans une petite Carte ou Tableau , qu'il a 

 joint a son Memoire et qu'il a bien voulu pcrmettre de joindrc a eel 

 Extrait , donne au cours du Nil , depuis I'Egypte jusqu'a sa source , 

 une pente semblable a celle reconnue en Egyptc , c'est-;i-dire -2 

 pieds par licue. Cctte suppulalion est bien faiblc; car elle est 

 contrairc a toulcs les theories par lesquclles on sail que les rivieres, 

 dans la partie superieure de leur cours, sont toujours plus rapides 

 que dans la partie inferieure qui se rapproche de la mer. M. Jo- 

 mard en a donne plusicurs exemplcs dans la Carte que nous venons 

 de citer , 011 I'on verra le profit des cours du Rhone , du Danube, 

 du Rhin , de I'Elbe , du Missouri , de TAmazone et memo du 

 Volga, qui est le (ieuve d'Europe le plus paisible el le plus lent 

 dans sa course. 



Neanmoins, en supposaut une pente aussi faiblc au Nil au- 

 dessus de I'Egyple, M. Jomard parvieul a prouvcr que le Nil- 

 Blanc ou Bahr-el-Abyad , a sa jonction avec le Nil-Bleuou Aba- 

 wi venanl de I'Abyssinie, doil eire elev^ de plus dc i 180 pieds, 

 au-dessus du niveau de la mer , et par consequent, qu'il est dejii 



