SITUATION AGRICOLE ET INDUSTRIELLE DE l'ÉGYPTE. 355 



froid fait vite baisser la pression. Elles ne peuvent donc utiliser que 

 du charbon el, défaut capital pour l'Egypte, elles en consomment 

 beaucoup, soit de 4 à 5 kilogr. de charbon par cheval et par heure, 

 jusqu'à 6 kilogr. si on calcule le cheval effectif en poids d'eau élevée. 

 On emploie du Cardiff qui encrasse peu la machine ; ce charbon 

 coûte à Alexandrie 25 fr. la tonne. Ces machines sont indiquées en 

 chevaux anglais, plus forts que les chevaux-vapeur de 75 kilogram- 

 mètres. Elles peuvent en outre fournir une force encore bien supé- 

 rieure à la force indiquée. Presque toujours à flamme directe, elles 

 se mettent très rapidement sous pression. Elles ont pour ainsi dire 

 conquis toute la clientèle égyptienne par leur bon marché, leur sim- 

 plicité et les facihtés de paiement qu'accordent les industriels anglais. 

 J'ai étudié la marche d'une machine anglaise à Bilbeis. Elle coû- 

 tait, avec une pompe centrifuge de Gwynn de 6 pouces, 6 mètres de 

 tuyaux, une courroie en cuir, 220 L. s. ou 6 000 fr., le tout rendu 

 à Bilbeis; 5 500 à Alexandrie. Elle consommait 6 kilogr. de charbon 

 Cardiff par heure et par cheval, calculé en poids d'eau élevée ; en- 

 viron 550 kilogr. de charbon par journée de 12 heures et pouvait 

 arroser de 10 à 15 feddans. 



Locomohiles françaises. — Elles sont de fabrication bien plus soi- 

 gnée, avec un socle qui supporte le mécanisme moteur et le soustrait 

 aux dilatations de la chaudière . Elles sont souvent à retour de flammes, 

 elles ont un foyer plus vaste qui peut être alimenté au bois. Elles 

 sont indiquées en chevaux-vapeur de 75 kilogrammètres; leur mise 

 en pression est plus lente que celle des machines anglaises. Elles 

 consomment bien moins de charbon par cheval-heure, 1''^,5 ou 

 2 kilogr. au maximum , mais elles coûtent beaucoup plus cher que 

 les machines anglaises. Il est vrai que l'économie en charbon qu'elles 

 permettent de faire compense, et au delà, la première dépense. Il 

 ne faut pas leur faire donner plus que leur force indiquée. 



Malheureusement, les maisons françaises ont peu de représentants 

 en Egypte et par suite peu de renseignements sur la solvabilité de 

 leurs clients ; aussi exigent-elles d'avance une forte partie de la 

 somme d'achat et réclament, dès l'envoi de la machine, le paiement 

 intégral et immédiat. 



