180 



abultada que la inferior, era sostenida en ambos lados por dos 

 columnas en algo semejantes á las llamadas salomónicas. Estas 

 no eran otra cosa que dos magníficas trombas que marchaban 

 á los lados de la turbonada. Afortunadamente para nosotros, 

 esta se desvió algún tanto de la línea que seguia, dejándonos 

 libre de sus efectos, y poco tiempo después de observar lo que 

 dejo apuntado, á las sombras de los celages se agregaron las de 

 la noche y me impidieron seguir con la vista tan magnífico es- 

 pectáculo. 



"Otras podria describir á V., pero no variarían en gran cosa 

 de la que dejo apuntada, así que no quiero fatigar su atención 

 con mas descripciones y solo añadiré que las he visto aparecer 

 muchas veces formando en la nube un pequeño cono inverso el 

 cual ó ha desaparecido paulatinamente, ó ha permanecido flo- 

 tando mas ó menos tiempo sin variar notablemente sus dimen- 

 siones, ó ha aumentado de una.manera considerable prolongán- 

 dose hasta tocar casi en la superficie del mar, al mismo tiempo 

 que de este se ha ido elevando otro cono de mas ancha base fi- 

 gurando el conjunto á esas columnas que se van formando por 

 las concreciones calcáreas debidas á ciertas filtraciones en el in- 

 terior de algunas grutas. Una tromba de las que me estoy ocu- 

 pando, es en su aspecto una fluida estalactita unida á su ■esta- 

 lagmita, 



"Ahora bien ¿cómo se forman estas trombas? Para mí es in- 

 dudable que se originan al entrechocarse dos vientos mas ó me- 

 nos opuestos en su dirección, ó al impeler uno solo con gran 

 velocidad á la parte contigua de la atmósfera que se halla en 

 quietud. Pero no es este choque el que directamente la produ- 

 ce, sino el rozamiento que existe en los lados de las masas de 

 aire que entran en acción: en el sitio del choque el viento mas 

 fuerte arrastra al mas débil, le domina y no le da lugar á reac- 

 ción alguna: en el del rozamiento las fuerzas varían, y por un 

 efi'cto puramente mecánico el remolino se produce. Eso pare- 

 ce desprend(írse del hecho que ligeramente he descrito y de 

 cuantos he podido observar: en todos los cuales las trombas las 

 he percibido siempre en las partes laterales y anteriores de las 

 turbonadas. De la mayor ó menor intensidad de este rozamien- 



