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 couverte par un réseau impénétrable de plantes aquatiques, formant une 

 immense prairie flottante, mais maintenue en place par des palmiers à tige 

 basse : dans la partie la plus rapprochée du rivage croissent des arbres di- 

 cotylés, dont la racine est cachée sous l'eau ou enfoncée dans un sol maréca- 

 geux; en devenant de plus en plus serrés, ils forment une forêt qui relie 

 insensiblement la terre ferme à la plaine liquide couverte de plantes herba- 

 cées. » 



NOMINATIONS. 



L'Académie procède, par la voie du scrutin, à la nomination de la Com- 

 mission chargée de décerner le prix Bordin pour l'année 1860, question 

 concernant l'influence que les insectes peuvent exercer sur la production 

 des maladies des plantes. 



MM. Milne Edwards, Brongniart, Decaisne, Moquin -Tandon et de Qtia- 

 trefages réunissent la majorité des suffrages. 



MÉMOIRES LUS. 



HYGIÈNE PUBLIQUE. — Note sur les citernes de Venise; par M. G. Grimaud, 



de Caux. (Extrait.) 



(Commissaires, MM. Morin, Rayer, Combes.) 



« La ville de Venise, si curieusement située, au milieu d'un grand lac 

 d'eau salée communiquant avec la mer, est établie sur une surface de 

 5aooooo mètres carrés, abstraction faite des grands et des petits canaux. 

 Année commune, il y tombe 82 centimètres de pluie. La plus grande partie 

 de cette pluie est recueillie par 2077 citernes, dont 177 sont publiques, et 

 1900 appartiennent aux maisons particulières. Elles ont ensemble une ca- 

 pacité de 202735 mètres cubes. Le pluviomètre du séminaire patriarcal 

 démontre que la pluie tombe à des distances et avec une abondance suffi- 

 santes pour remplir les citernes cinq fois par an, ce qui donnerait près de 

 24 litres par tête. Mais le sable dépurateur occupant dans la citerne à peu 

 près le tiers de sa capacité, les 24 litres se réduisent à 16. 



» Les citernes de Venise doivent servir de modèle, tant pour la manière 

 dont elles sont construites que pour le choix des matériaux qu'on y emploie, 

 et à ce titre elles méritent d'être étudiées dans tous leurs détails. Ceux qui 

 suivent peuvent être considérés comme officiels , car ils m'ont été fournis 

 par M. Salvadori, ingénieur de la municipalité de "Venise. 



