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« L'effet du flux et du reflux sur le débit des rivières, sujet jusqu'à pré- 

 sent peu traité dans les livres élémentaires, mérite néanmoins l'attention 

 spéciale des ingénieurs. Ce fut cette considération qui me porta à rédiger 

 une Note que l'Institut des Ingénieurs néerlandais me fit l'honneur d'insérer 

 dans ses ouvrages, et dont je prends la liberté de vous offrir aujourd'hui 

 une traduction. 



» Je serais charmé qu'elle pût intéresser l'Académie. Dans le cas où elle 

 jugerait mes recherches dignes de quelque attention, je me proposerais 

 de traduire de même la dernière partie de l'original qui traite de l'appli- 

 cation de la formule de Bellanger aux rivières à flux et à reflux. A quoi 

 j'ajouterais alors la traduction de ma Note sur la Meuse, qui contient cette 

 application, eu égard aux affluents de cette rivière. » 



Le Mémoire original qui fait aussi partie de cet envoi présente dans quatre 

 cartes la portion du littoral voisine de Dordrecht en 1699, 1780, 1 833 et 

 1 856, et permet déjuger des changements survenus en un siècle et demi en- 

 viron dans l'espace envahi par les eaux lors de la catastrophe qui, en 

 novembre t^ii, submergea soixante-douze villages. 



M. S. Couturier soumet au jugement de l'Académie un Mémoire ayant 

 pour litre : « De l'assimilation de l'azote par les fernents en décomposant 

 l'air et l'eau pour former soit AzH 3 , soit AzO 5 . » 



(Commissaires, MM. Payen, Balard.) 



M. Capiox adresse de Marseille la figure et la description d'un injecteur 

 automoteur pour les locomotives. 



(Commissaires, MM. Combes, Morin.) 



M. Guilbault envoie de Saintes une addition à son Mémoire sur la di- 

 rection des aérostats. Ce Mémoire est accompagné d'une figure. 



(Renvoi à l'examen des Commissaires nommés dans la séance du 6 février 

 dernier, MM. Piobert, Morin et Seguier.) 



