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 moufle du calorimètre l'eau qu'on venait d'introduire rapidement dans une 

 capsule chauffée au rouge, on a pu atteindre un chiffre minimum qui n'a 

 pas été inférieur à 97. 



» Je crois donc que si les reproches que M. de Lnca fait à la méthode 

 employée par M. Boutigny sont fondés, il faut, sans accepter ses conclu- 

 sions, admettre que l'eau à l'état sphéroïdal « possède une chaleur spéci- 

 fique deux fois plus élevée que celle qu'on lui connaît dans le< conditions 

 ordinaires. » 



M. Babinet, à l'occasion de cette présentation, fait remarquer que 

 M. Boutigny était inscrit pour lire dans cette séance, où la parole n'a pu 

 lui être accordée, un Mémoire concernant des expériences sur la même 

 question. 



Ce Mémoire, présenté par M. Babinet, est paraphé par M. le Président de 

 manière à sauvegarder les droits de l'auteur. 



NAVIGATION. — Emploi de la glycérine dans les boussoles marines, 



par M. A. Santi. 



! « Depuis la construction des navires à hélice, la bousso.le qui sert à don- 

 ner la route^au timonier éprouve de grandes déviations à cause des trépi- 

 dations continues que l'hélice fait éprouver au navire ; il en résulte des 

 embardées continuelles, au point que le timonier gouverne difficilement sa 

 route; il en résulte des pertes de temps, du retard dans les arrivages et une 

 dépense considérable de charbon. 



» Bien des moyens ont été employés pour obvier à ces graves inconvé- 

 nients; un seul a eu quelque succès : c'est celui qui est employé dans la 

 boussole dite en terme de marine compas liquide. Cet instrument se compose 

 de deux cuvettes en cuivre dont l'une entre librement dans l'autre. La cu- 

 vette extérieure a 25 centimètres de diamètre intérieur et 25 centimètres de 

 profondeur : elle est cylindrique dans sa moitié supérieure; l'autre moitié, 

 qui constitue son fond, a la forme d'une calotte sphérique. 



» L'autre cuvette, semblable à la première, est de moindre dimension 

 dans tous les sens : en effet, elle a a3 centimètres de diamètre sur s3 centi- 

 mètres de profondeur. Cette deuxième cuvette se trouve placée dans la pre- 

 mière, avec laquelle elle est maintenue concentrique à l'aide de bandelettes 

 de caoutchouc qui les relient l'une à l'autre; un diaphragme disposé en con- 



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