( 7^5 ) 

 animés de différentes vitesses et directions qui trouble la transparence des 

 jets d'eau, les fait blanchir et s'éparpiller trop rapidement. 



» Le plus beau jet que l'on puisse obtenir est celui des tonneaux de 

 porteur d'eau qui a la transparence et la tranquillité d'une baguette de cris- 

 tal, parce que toutes ses molécules sont animées d'une vitesse uniforme. 

 La première lance que j'ai fait construire dans ces conditions est ter- 

 minée par un orifice en forme de tronc de cône rentrant dans une lance 

 cylindrique. Les bords intérieurs du cône doivent être tranchants comme 

 ceux d'un emporte-pièce dont il remplit les fonctions sur l'eau très-com- 

 primée à sa sortie. Ce jet, découpé avec netteté, reste cylindrique pendant 

 plus longtemps et n'a pas de disposition à se laisser entamer par l'air qu'il 

 traverse. Les remous occasionnés autour de la veine fluide en mouvement se 

 font dans l'intérieur de la lance au lieu de se faire au dehors de l'orifice, 

 comme dans les lances ordinaires, par suite du retard éprouvé par la veine 

 liquide sur des parois solides. 11 n'en est plus ainsi quand le jet est découpé 

 dans une masse d'eau; ce jet est pour ainsi dire passé à la filière et n'a 

 éprouvé qu'un frottement de roulement sur des galets liquides analogues 

 à ceux du circonvecteur de Brussant. La portée de ce jet est donc beaucoup 

 plus grande que dans les lances en forme de canule. J'ai la certitude que 

 la meilleure lance à manier est celle qui ressemble le mieux à un bâton de 

 maréchal. » 



MÉCliNlQUE APPLIQUÉE. — Note sur un nouveau mode de transmission du mou- 

 vement relatif aux machines à vapeur; par M.. A. de Polignac. 



(Commissaires, MM. Combes, Clapeyron, Séguier.) 



« La modification que j'ai l'honneur de soumettre à l'Académie consiste 

 dans le remplacement du cylindre par une portion de section torique fixe, 

 dans laquelle peut se mouvoir un piston rattaché à un triangle mixtiligne 

 mobile autour d'un point qui n'est autre que le centre de la section torique. 



» Les avantages de cette disposition sont : d'atténuer le frottement, éviter 

 toute pression sur la boîte à étoupes, simplifier la transmission du mouve- 

 ment. Effectivement, si on compare ce système à celui de Watt, on voit qu'il 

 permet de supprimer le balancier et le quadrilatère; si on le compare au 

 système à glissières, on trouve qu'il fait éviter les porte-à-faux; enfin il a 

 sur le système de M. Cave cet avantage que la pièce oscillante est légère et 

 que la pièce principale, le récepteur qui porte les tiroirs, est fixe. -" n"^ '■ 



C R., i858, arae Semestre. (T. XLVII, N" 19.) 97 



