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bewabit. Jeuer, schon wälirond dei* Oriuoeo-Fahrlcii zum (ico- 

 graplieu geworden, begann verschiedene Karten. Seine Neigung 

 zur ])raktischen Astronomie hatte während ih'r Heise stetig zu- 

 genommen. „Einsamkeit, Pracht des südlichen Himmels, Ruhe 

 der Wälder lialjen mich an eine Arl)eit gefesselt, welcher ich 

 während der Reise vielleicht mehr Zeit gewidmet habe, als mir 

 bei der grossen Mannigfaltigkeit meiner Umgeljung gestattet 

 war"; allein nicht bloss in freier Natur, auch in den Städten 

 ward Astronomie getrieben. 



Jn JJogotä stand die Sonne zu hoch, um noch mit dem Sex- 

 tanten gemessen werden zu können; die Fehler der Declination 

 wurden deshalb durch die Beobachtung von Steiiihöhen gemindert. 

 Aus dreizeliii Messungen dieser Art fand er als die mittlere 

 Breite 4° 35' 42", während ^hitis 4° oG' angenommen hatte. 

 „Der längere Aufenthalt in Bogoüi gewährte mii* den Vortheil, 

 Mittagslinien zu ziehen, die Breite des Ortes durch südliche und 

 nördliche Sterne zu bestimmen, kurz, eine Anzahl von solchen 

 Dingen zu betreuten, au die l)ei der Ijisherigen Schnelligkeit 

 unserer Reise nicht zu denken gewesen war.^ Ilumltoldt voll- 

 endete einige geographische Arbeiten von grosser liedeutuug,''^) 

 Zunächst übergab er an Miitis und an den A''icekönig eine auf 

 vier Blättern Itefindliche Zeichnung des Magdalena-Flusses von 

 der Mündung bis zu den Hondäer Stromschnellen. Das wai- die 

 erste Aulnahme, welche man von dieser grossen Verkehrsader 

 des Innern besass. Bei der Ueberreichung der Karte hebt 

 riumboldt hervor, dass er seine Arbeit besonders deshall) zweimal 

 habe copiren lassen, weil sie ausser ihrem wissenschaftlichen In- 

 teresse auch darzuthun vermöge, wie ungünstig der Magdalena, 

 ein nicht mit dem Gebirgszuge gehender, sondern denselben 

 durchschneidender Fluss, für regelmässigen SchillTahrtsverkehr 

 sei. „Ich habe vorgeschlagen, dem grössten Schiilshinderniss, 

 der Enge von Carare, durch einen Stollen abzuhelfen: einen 

 unterirdischen Canal." Zweifelsohne liess sich jenseits der Berge, 

 auf der Orinoco-Seite, ein l>esserer Schifi'fahrtsweg finden, und 

 zwar mittelst des Meta-Stromes, an dessen Ufern, bis zur Mün- 

 dung in den Orinoco hinab, vielleicht noch Reste der ehemaligen 

 Jesuiten-Missionen bestanden. Humboldt, der die Einmündung 

 des Meta in den Orinoco selber befahren hatte, legte auch den 

 topograi)hischen Zusammenhang zwischen der Hochebene von 



