1. Corsaren-Fahrten. 



Als das Jahr 1817 aiibracli, war der uTossero Thoil des 

 spanischen Amerikas der Gewalt des Mutterlandes wieder unter- 

 worfen, namentlich Iteinahe die sämmtlichen zwischen den Wende- 

 kreisen belegenen Gebiete. In Madrid schaute man auf die jenseits 

 des Meeres so lebhaft hervorgebrochenen Bewegungen wie auf be- 

 seitigte Symptome eines tropischen Fiebers; König Fei-nando A'll. 

 fiiiirte sein Scepter iiber die Reiche zweier Welten in der vollen 

 Gottesgnaden-Iloheit seiner Thronvorgänger. Die Flecken dei- 

 Revolutionen waren bereits abgewaschen oder in schnellem Ver- 

 bleichen; es geboten ja im Norden Südamerikas die Statthalter 

 der katholischen Majestät aufs Neue; standen doch in Pimaimi 

 wie in Cara'cas, in Bogota wie in Quito die spanischen Behörden 

 so mächtig da wie je; ausser diesen iraujjtstädten wui-den auch 

 die wichtigeron Plätze der grossen Gebiete von den Beamten 

 des Mutterlandes vollständig beherrscht. Die Feinde der Europäer 

 hielten sich nur hici' und da noch an einem entlegenen Platze, 

 in wilden Steppen, wi(! zum Beispiel in den Llanos des Apure 

 und Casanare, oder auf einer unbedeutenden Insel, wie zum Bei- 

 spiel auf Haiti, wo die Neger- und Mulatten -AVirthschaft fiir die 

 spanischen Interessen ziemlich »uigefährlich zu sein schien, zumal 

 sie auch von den Vereinigten Staat(Mi gehasst wiirih', der Sclaven- 

 frage wegen. 



Erschienen dir ni)ili foi'ttlauernden lväm))fe iui unteren Sikl- 

 amerika nur als letzte Zuckungen einer sterbemU'n Ki'aft, so 

 waren offenbar auch (Me in (h'ii westindischen Gewässern unter 

 Rebellen-Flaggen erfolgenden Streifzi'ige mehr Freibeuterei als 

 Kriegfiilirung. Die dcnt kreuzenden Schiüe fanden zwai- in nord- 



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