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umfassonde Arlieit sei fin- jode Art d(M- moglichon Anlagen, für 

 einen Canalbau wie für eine KisenUalin, gleich nützlich; sie allein 

 könne über das vielItes])rochene I^inlilcm positiv oder negativ 

 entscheiden, i^ei-artige grosse Gesichtspnnkte waren fürMos(|uera 

 sehr ansprechend; (M- wusste, dass die Versuche von Domingo 

 Lopez, die ersten von liolivar angeregten, ebenso erfolglos ge- 

 blieben waren Avie die, welche (](m- Lil)ertador zweien Ausländern 

 seines bunten Gefolg<\s, John A. Lloyd, einem Engländer, und 

 dem Schweden Falmark, anvertraut hatte. Auch bei diesen Ver- 

 suchen war kein praktischer Vorschlag erreicht worden, Avohl 

 aber reizten die in Europa veröflentlichten Berichte unternehmende 

 Leute zu neuen Anstrengungen; s. B. hatte Charles de Thierry 

 schon am 29. Afai 1835 in Bogota ein Lsthmus-Privileg sich er- 

 worlien, durch das die ^Aufmerksamkeit der Nordamerikaner Avach- 

 gerufen Avorden Avar. Bereits am ß. Juni 1836 hatten zwei 

 Washingtoner Abgeordnete, Charles Biddle und George Gil)bon, 

 mit der ncniffranadinischen Regierung einen Vertrag über eine 

 Isthmus-Eisenltahn'^'^) abgeschlossen. Durch derartige Vorgänge 

 Avar die NothAvendigkeit topographischer Aufnahmen, Avie sie 

 zuerst in dem Landesvermessungs-Gesetz vom 15. Mai 1839 sich 

 aussprach, aufs Neue klargestellt. Mosquera, der damals zum 

 Cabinet des Präsidenten gehörte, hatte gehofft, dass Codazzi 

 gleich nach Vollendung seiner venezuelanischen Arbeit in Neu- 

 Granada einer ähnlichen Aufgabe sich unterziehen werde. Als 

 dann diese Aussicht sich zerschlagen, wurde die Idee zwar in 

 Bogota eine Zeit lang in den Hintergrund gedrängt, aber im 

 Auslande Avaren die Pläne Avegen der Landenge immer Aveiter 

 und Aveiter gesi)onnen, namentlich seitdem sie durch ein neu- 

 granadinisches Gesetz vom 1. Juli 1842, das allgemein die Vor- 

 bedingungen für ein Isthmus-Privilegium festsetzte, öflentlich den 

 Meistbietenden anheimgegel)en Avaren. Jenem Projecte hatten 

 sich die europäischen Gelehrten Avieder lebhafter zugeAvendet, 

 vorzüglich theoretische Geographen und National -Oekonomen; 

 Techniker und Finanzleute Avaren ans Berechnen gegangen, z. B. 

 hatte eine Pariser Gesellschaft durch den Ingenieur Napoleon 

 Garella verschiedene Bergpässe ZAvischen der Limon- und der 

 Panamji-Bucht untersuchen lassen. Alle diese Anstrengungen waren 

 erfolglos gebliel)en, allein kurz bevor Mosquera zuerst an Codazzi 

 schriel», hatte Matthias Klein als Vertreter einer neuen Pariser 



