economie rurale et domestique. 5 1 >j 



considerations ffenerales sur I'agriculture de la Flandre. I/au- 

 teur a senti qu'il ne pourrait trailer de I'agriculture de cette con- 

 tree sans examiner les causes qui exci'ceut une influence dirccte 

 ou eloignee sur I'industrie agricole, sous peine de presenter un 

 travpil aussi inutile aux feriniers qu'aux agronomes. 



Le sol de la Flandre est uni, lertde, profond, et coupe de ri- 

 vieres , presque loutes navigables, mais sujet aux inondations. La 

 majeure partie de sa population se compose d'anclens soldats 

 essentiellement laborieux. 



I, a division dcs proprietcs, I'isolcmcnt des fermcs, leur peu 

 d'etendue, le fraud nonibre de canaux et de routes pavees, le 

 voisinage des villes manuf'acturiercs, le melange de la culture a 

 bras d'iionimes et du labourage sont regardes avec juste rai- 

 son, par ]M. Cordler, comnie autant de causes qui conti'ibuent a 

 la prosperitu de Tagriculture de la Flandre. 



A I'appui de ces observations, on trouvc dans le chapitre n 

 24 tableaux qui prouvent au doigt et a I'oeil que les pro- 

 gres de I'industrie agricole sont lies a ceux de I'industrie ma- 

 nufactnriere , et que les causes qui assurent a I'arrondissement 

 de Lille une si grande superlorite sur les autres arrondlsscmens 

 donnent au departenient du Nord la meme superiorite sur tous 

 les departemens de la France. 



Lc cliapitre iii est consacro a la description des instrumens 

 aralolres ct des constructions. C'est ici que I'esprit de I'ingenieur 

 brillc dans I'examen des avautages et des inconveniens de chacun 

 d'eux. L'auteur commence par la description des charrues; mais 

 ce n'est qu'apres avoir pose les conditions auxquelles cet instru- 

 ment dolt satisfaire, qu'il dedult les avantages de ceux dont on 

 se sort en Flandre. On compte jusqu'a six charrues de forme 

 diftercnte; mais la pins commune est celle connue sous le nom de 

 brahant , au moyen de laquelle un chcval et un homme labou- 

 rent 8.'i7>.,'i5">. en une jonrnec de dix heures de travail. 



Les chariots flamands reunissent dans leur disposition V)j\6~ 

 gance a la solidite et a la commodite. On y cliarge a volonte des 

 materiaux lonrds et compacts, ou des matieres legeres et fria- 

 bles ; ils ponvent servir de moilele a tous ceux des pays de plaines. 



Avant de decrire dans lc chapitre iv les engrais employes, 

 l'auteur rappelle quelques faits physiologiques qui aideront tous 

 les agronomes a ju^r les methodes suivies en Flandre pour 

 fumer les terres. II considere ensuite I'cmploi et I'effet des en- 



