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astre peut avoir éprouvé des diminutions successives et imper- 
ceptibles depuis que l’on cultive la science de l'astronomie; il 
suppose que le diamètre du soleil est de 800,000 milles, ou 
4,204,000,000 de pieds. Nous n’avons pas eu, observe-t-il, jus- 
qu’à ce jour, des instrumens pour mesurer le diamètre des corps 
célestes à une seconde près. Le soleil, dont le diamètre apparent 
est de près de 2,000 secondes, peut par conséquent éprouver une 
diminution de 12,000 dans son diamètre, ou de 2,162,000 pieds, 
sans qu’on s’en apercoive. En supposant qu'il diminuät chaque 
jour de deux pieds , il faudrait 3,000 ans pour que la diminution 
d'une seconde devint appréciable. ( Gentl. Mag., vol. xvr, févr. 
1823 , p. 162.) Ro. 
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PHYSIQUE. 
53. Traixé Des MoLécurEs PREMIÈRES Ou parties simples des 
corps, ouvrage qui renferme, avec les principes les plus cer- 
tains que l’on puisse établir concernant les molécules, diffé- 
rentes applications de ces principes, parmi lesquelles se trouve 
une réfutation péremptoire du matérialisme. Paris, 1819; 
Béchet ainé. 
S'écartant des principes qui s'appuient de l'expérience et des 
lois générales de la physique, pour expliquer les propriétés des 
corps, l’auteur, à l’aide de lamétaphysique et d'un raisonnement 
abstrait , croit pouvoir combattre le matérialisme, et offrir une 
nouvelle théorie de l'attraction, de la fluidité et des divers états 
des corps; mais les explications qu'il donne de ces phénomènes 
nous ont paru bien obscures, et peu propres à faire faire un seul 
pas à la science. BERTHEvIN. 
54. Dr ALCUNI SPERIMENTI, etc. De quelques expériences sur le 
dégagement du calorique par le frottement, mémoire du chev. 
Jos. Morosr, membre de l'institut impérial et royal des scien- 
ces, lettres et arts. In-4°. avec fig. Milan; de l'imprimerie 
royale. 
Les corps soumis à l’expérience furent le fer, l'acier, le plomb, 
l’alliage d'étain, de zinc et de bismuth. Le plomb l’emporta tou- 
jours dans la quantité de calorique dégagé, toutes choses égales 
d’ailleurs. 
Une plus grande pression , ainsi qu’une plus grande vitesse , 
augmenta la quantité de calorique dégagé; mais la pression pa- 
