274 loyages. 
situation probable , et les résultats de l'expédition du capitaine 
Parry, donne les mêmes nouvelles que nous venons de rap- 
porter; mais il les donne comme ayant été communiquées offi- 
ciellement par l’amiral russe, M. de Krusenstern, à l’amirauté. Le 
Philos. Magaz., n°. 248, mars 1823, p. 142, ajoute même que 
M. de Krusenstern assure dans son rapport à l’amirauté, qu’il a 
examiné en particulier les patrons de ces navires, et qu'il est 
satisfait de la vérité de leurs déclarations. 
Tels sont les documens que nous fournissent les journaux de 
Londres sur cette célèbre expédition, documens qui ont été 
accueillis avec un vif intérêt à Paris comme à Londres. Le Jour- 
nal des voyages, fév. 1823, p. 270, a le premier avancé que 
c’est sans aucun fondement que cette nouvelle a été répandue, 
et qu’on ne peut raisonnablement attendre des nouvelles de cette 
expédition avant le milieu de l'été, en supposant, ce qui est peu 
probable , que le capitaine Parry ait échappé à la mort. Ce même 
journal nous apprend aussi qu’une frégate stationnée sur la côte 
du Pérou a recu de l’amirauté anglaise l’ordre de se mettre en 
route pour le détroit de Behring, et d'aller aussi loin qu’elle 
pourra vers le nord-est à la rencontre du capitaine Parry. Tel 
était l’état de la question lorsque nous avons vu divers journaux 
quotidiens de Paris annoncer d’une manière positive que le 
capit. Krusenstern démentait la nouvelle qu’on lui prètait. Ainsi, 
selon toutes les apparences, le Journal des voyages a pris une 
heureuse initiative en émettant des doutes, et l’espoôir qui avait 
été accueilli avec un si vif intérêt doit nous abandonner. F. 
604. GROENLAND OGGIDENTAL. — L'intérêt public ayant été si 
vivement excité relativement au sort de l'expédition du nord, nos 
lecteurs apprendront avec plaisir que le capitaine Scoresby, au- 
quel nous sommes déjà redevables de tant de découvertes intéres- 
santes, va publier incessamment une relation de ses recherches 
et de ses observations sur la côte orientale du Groënland occi- 
dental. Cet ouvrage vient d’être annoncé à Londres; nous en 
rendrons compte sous peu. On sait que /e Baffin, vaisseau qu’il 
montait, est entré à Douvres le 19 septembre, chargé d'huile de 
baleine. Cette partie du Groënland fut perdue pour le reste du 
monde, par l'agglomération des glaces polaires, vers l'an 1406, et 
depuis cetemps il fut considéré comme inaccessible. Le capitaine 
Scoresby cependant la découvert de nouveau l'été dernier, et y 
