CHAP. I. HARENGS. 235 



réduisent à soixante -dix ou quatre- vingts 

 si elle devient grosse et mauvaise. La corde 

 qui passe sur le bord du filet s'appelle, pro- 

 bablement par corruption, Jîncelle, et sert 

 à maintenir la nappe sur la surface de l'eau, 

 au moyen de ses lièges , de ses bassouins 

 et de ses barils. Quand le bateau est rendu 

 sur le lieu de la pèche , il met en panne , 

 puis on le dëmâte. Le patron s'occupe alors 

 de jeter à la mer la tessure avec toutes ses 

 garnitures. Elle est retenue au navire par 

 une corde nommée halin , dont la longueur 

 varie suivant l'état de la mer, mais en rapport 

 inverse de la longueur de la nappe du filet. 

 Si la mer est douce, le halin n'a guère que 

 soixante brasses de longueur; il devient de 

 plus en plus long à mesure que la mer est plus 

 dure; si elle est très-forte, le halin a jusqu'à 

 deux cents brasses. Quand les filets sont 

 jetés à la mer on laisse dériver. Pendant la 

 nuit, soit pour éviter les abordages, ou, se- 

 lon le dire des pécheurs, pour attirer le 

 poisson, chaque bateau de pèche porte un 

 fanal , quelquefois même deux. Sur le banc 

 d'Yarmouth , rendez -vous de plusieurs mil- 

 liers de barques de pèche, ces fanaux don- 

 nent à la mer un aspect vivant et animé. 

 Quand le maître juge que le filet est suffi- 



