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vapeur coïK^'nsr'e : ecliauffanl extérieurement celle couche liquide, pour la convertir de 

 nouveau en vapeurs, et relVoidissant en mènae temps la vapeur dans la capacité opposée , le 

 piston sera poussé vers le tond de cette dernière capacité, et, à chaque coup de piston, on 

 produira un efTet dynamique qui aura pour mesure le volume de l'espace parcouru par le 

 piston multiplié par la pression moyenne de la vapeur pendant la course du piston. Des 

 efTets semblables auraient lieu, si Ton substituait à la vapeur un fluide élastique, tel que le gaz 

 acide carbonique , qui prendrait successivement l'état gazeux et l'état liquide par un échaufle- 

 ment ou un rcfroielissemont extérieur, ce qui a été exécuté nouvellement par M. Brunel , 

 in'^énieur français domicilié a Londres. Dans les machines à feu ordinaires , le cylindre à 

 piston moteur est alternativement en communication, d'un côlé, avec une chaudière, et, 

 de l'antre côté, avec un condenseur dans lequel la vapeur passe à l'état liquide en se com- 

 binant avec un courant d'eau froide. On enlève du condenseur, au moyen dune pompe dite 

 pompe à air, l'eau d'injection et l'air dégagé de cette eauj le jeu du pisloa dans le cylindre, 

 est entretenu par un courant continuel de vapeurs qui remplissent l'une des capacités du cy- 

 lindre, pendant que les vapeurs de la capacité opposée passent au condenseur. L'eftet dyna- 

 mique de la vapeur, transmis de celte manière au piston, se calcule pour chaque coup , de la 

 même manière que dans riiypothèse d'un échaufFement et d'un refroidissement extérieurs. 



Une machine h vapeurs est dite à sùitplt ou haute pression, selon que la vapeur qui se 

 forme dans la chaudière est à la pression d'une ou plusieurs atmosphères. Lorsque la vapeur 

 est à la pression d'une seule atmosphère , les parois de la chaudière dans laquelle se forme 

 cette vapeur, sont autant comprimées en dedans qu'en dehors ; mais pour des vapeurs à haute 

 pression , elles sont poussées du dedans en dehors. Celle cause de rupture , qui n'existe pas 

 pour les machines à simple pression, est augmentée par l'emploi de la fonte de fer dans la 

 couotruclion des chaudières. Cependant, on a reconnu que les machines à haute pression 

 consomment , pour les mêmes effets , moins de combustibles , et , malgré les dangers de 

 rupture , elles sont recherchées partout où le prix du charbon de terre est élevé. Les pre- 

 mières machines à haute pression et à condensation d'une bonne exécution , sont dues à 

 l'ingénieur anglais Woolf, dont la patente pour celte invention est de l'année i8o4; Timpor- 

 talion en a été faite en France par un habile mécanicien, M. Edwards, actuellement directeur 

 de la fonderie de Challlol (près Paris). Woolf avait imaginé un nouveau moyen de dilater 

 la vapeur avant de la condenser; il emploie deux cylindres, dont l'un est plus petit que 

 l'autre; la vapeur de la chaudière passe d'abord dans le petit cylindre, de là d;ms le grand, 

 où elle SG dilate avant la condensaLiou : ces deux cylindres ont chacun leur piston , qui 

 communique à la résistance, el de plus ils sont réunis dans un seul cylindre envcioppe, qui 

 communique avec la chaudière. Ce cylindre enveloppe a été depuis ajouté aux cylmdres des 

 machines à simple pression. 



L'idée d'employer la force di'veloppée par la dilatation de la vapeur , avant la condensa- 

 tion, appartient à Watt; mais ce développement diminue la régularité du mouvement des 

 pistons, lorsqu'il n'y a qu'un seul cylindre à vapeur; l'emploi de deux cyhndres contigus 

 pour produire la dilatation de la vapeur sans trop nuire à la régularité du mouvement des 

 pistons , est de l'invention de Woolf. 



L'importation des machines de Woolf par M. Edwards s'est faite en i8i5j et en 1817, 

 une machine de cette espèce, de la force de six chevaux, faisait mouvoir des mécaniques a 

 carder la laine, chez M. Richard, rue C baronne, n° gS (Voyez le rapport de M. Molard, 



