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Il présente une section arrondie avec un léger aplatissement latéral 

 (fig. 12, sp). 



Les muscles qui forment, par leur entre-croisement, le centre du 

 piston sont, les uns latéraux, les autres centraux. Les muscles laté- 

 raux s'insèrent sur la paroi au-dessous du sphincter et se recourbant 

 en demi-cercle s'épanouissent en un cylindre saillant (fig. 12, wi). 

 Les muscles centraux sont le prolongement des muscles du pédon- 

 cule et se dirigent directement vers le centre du piston (fig. 12, ma). 



C'est en ce point que se trouve, lorsque le piston est contracté, 

 l'invagination de la partie centrale de sa face supérieure. Cette inva- 

 gination épithéliale forme une masse compacte qui simule une 

 glande profonde. Les muscles centraux considérés dans cette posi- 

 tion du piston s'écartent latéralement pour permettre le développe- 

 ment de l'invagination et forment ainsi une logette qui la contient 

 (fig. 12, V). 



Le pédoncule présente entre les muscles longitudinaux qui se ter- 

 minent au centre du piston, des groupes de fibres transversales qui 

 complètent la musculature de cette partie. 



La ventouse se complète par l'adjonction du prolongement cutané 

 qui, émanant du bras servant de support, s'étend sur le pédoncule et 

 tapisse la ventouse et sa cavité interne. 



Ce revêtement superficiel varie suivant les points considérés. Très 

 mince sur le pédoncule, il persiste avec ce caractère sur la partie 

 inférieure de la ventouse. Vers la partie supérieure de l'anneau 

 corné la peau se replie en papilles saillantes (fig. 12, /), qui s'éten- 

 dent jusqu'à quelque distance du bord libre. 



En ce point commencent les granulations qui forment un liséré 

 extérieur au cercle des dents terminales (fig. 12, s). Ces granulations 

 diverses dépendent des cellules épithéliales qui font suite aux cellules 

 des villosités. De ce point, ces cellules s'enfoncent en arrière de 

 l'anneau corné qu'elles supportent, puis elles deviennent libres de 

 nouveau et forment le revêfcment superficiel du piston et de l'inva- 

 gination centrale. 



