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Giiterbahnhof Zurich, neu fiir Zurich, 1918 (190^ 

 Thellung)! 



160. V. bromoides (L.) Dumort., ist nicht neu fiir Basel 

 (wie in diesen Ber., XXIV/XXV [1916], 161 angegeben), 

 vgl. Binz, FI. Basel, 3. Aufl. (1911), 31 (149); Bahnhof 

 Rheineck, zahlreich (197). 



161. Festuca Lâche nalii (Gmelin) Spenner f. ramosa 

 Koch, Maggia-Delta bei Locarno, 1917 (175)! 



162. F. m a r i t i m a L., Bahnlinie bei La Lance, La Raisse und 

 Bevaix (N.), 1916 in Menge, dagegen bei Vaumarcus in- 

 folge von Terrainarbeiten verschwunden (166)! (vgl. 54). 



163. F. paniculata (L.) Schinz und Thellung var. f i b r o s a 

 (Hackel sub. F. s p a d i c e a) Schinz et Thellung c o m b. 

 nov.. T.: Mte. Tamaro (39). 



164. F. amethystina L., Felskamm nôrdlich „Méchal" bei 

 Roches (wohl neu fiir den Berner Jura), hàufig, 1916''17 

 (149)!; Urnâsch, neu fiir Appenzell (180). 



165. F. ovin a L. ssp. supin a (Schur) Hackel var. vivi- 

 para (L.) Hackel, Oberkâsernalp, 2300 m, und Schwarz- 

 stôckli, 2590 m (Maderanertal) (193). 



174. F. p u m i 1 a Vill. var. g e n u i n a Hackel f . (nov.) e 1 a t i o r 

 Beauverd, Hornli bei Zermatt, 2700—2800 m (15); var. 

 lutea Ser. (= flavescens A. et G.), bei Zermatt (am 

 Hornli) wieder aufgefunden (15); var. rigidior Mutel, 

 Rappental und Àrnergalen (Oberwallis) ; „épillets de la 

 var. eupumila (St.-Yves)" (138). 



178. F. pratensis Hudson var. eupratensis St.-Yves, 

 forme de passage à la var. appennina Hackel fglumelles 

 aristées, bidentées), Gehrental (Oberwallis) (138). 



180. Scleropoa rigida (L.) Griseb., zvvischen Séségnin und 

 Soral (Genf), anscheinend spontan (198)!; Bahnlinie bei 

 Bevaix (N.), 1916, teilweise f. robusta Duval-Jouve (54); 

 St. Johannbahnhof in Basel, 1918 (14.3); Bahnhof Meggen 

 (Luzern), 1911 (M. Vis cher)!; Bahnhof Buchs (St. G.), 

 1916 (194)!; Wallenstadt gegen die Seemiihle, 1916 (160)! 



183. Bronius inermis Leyfier, Hiintwangen lângs der Bahn 

 (neu fiir Z.), 1918 (165)!; Bahnhof Buchs (St. G.) hâufig, 

 1918 (194)! 



