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A los numerosos cuadros numéricos, que patentizan la laboriosidad de esta ofi- 

 cina química nacional, acompaña una memoria sobre el método empleado en los 

 análisis fisieo-químicos de las tierras, qué reproduciríamos gustosos si dispusié- 

 ramos ile espacio. 



Nos place sobremanera ver que se esta procediendo racionalmente al estudio 



científico de nuestras tierras, lo que permitirá esplotarlas aplicando a cada re- 



jión, a cada calidad de tierra, el cultivo que le corresponda, lo que se traducirá 



por mayor i mejor producto, esto es, mayor riqueza nacional. 



S. E. B. 



Ordinamento dell'esercizio di Stato delle ferrovie non ooneesse a im- 

 prese prívate. Hemos recibido el n° 129 de los Atti Parlamentan (Camera dei 

 Deputati. Legisl. XXII, Sess. 1904-5), que contiene el proyecto de Lei relativo 

 a la organización de los ferrocarriles oficiales italianos. Es un trabajo mui in- 

 teresante que convendría conocieran nuestros legisladores por lo que pueda te- 

 ner de útil, especialmente aplicable a nuestros ferrocarriles nacionales. 

 No pudiendo trascribir los 92 artículos que constituyen este importante proyec- 

 to di' lei. nos limitaremos a indicar sus grandes divisiones : 



Capítulo I, Disposiciones jcncrales. Capitulo II, Consejo de administración i 

 Director jeueral. Capítulo III, Direcciones seccionales déla explotación. Capítu- 

 lo IV, Balances, Contabilidad central, Contralor de la Contaduría Nacional. Ca- 

 pítulo V, Caja central. Capítulo VI. Tarifas i lunarios. Capítulo VII, Personal. 

 Capítulo VIII, Consejo jeneral del tráfico i Comisiones consultivas locales. Capi- 

 tulo IX, Disposiciones diversas. Capítulo X. Disposiciones transitorias. 



Este proyecto de lei dará lugar a interesantes debates en la Cámara italiana, 

 que podrán leerse en el boletín oficial de la misma. 



S. E. B. 



CASA EDITORA CH. BÉRANGEE, PARÍS. 



Holline (R-), ingénieur eliimiste. Manuel pratique de l'éelairage au gaz 

 acétyléne. Guide de Pacétyléniste. Un vol. in-lli" de 2S4 pases, avec 63 figures 

 daus le teste. Ch. Béranger, éditeur, Paris 1905. Prix: 10 frailes. 



El autor estudia el orijen i la fabricación industrial del carburo de calcio; 

 pasa analizar el gas acetileno en sus propiedades i procedimientos de prepara- 

 ción, antes i después del descubrimiento del carburo; luego describe los jenera- 

 dores de gas acetileno, según que caiga el carburo en el agua o ésta sobre aquél, 

 automáticamente o no. así como los aparatos de contacto; luego trata de la elec- 

 ción de un aparato jenerador i de la depuración del acetileno. 



Pasa a estudiar las aplicaciones de este gas al alumbrado público i privado, 

 esto es. (le la c bustiúu del gas i de las instalaciones requeridas, indicando para- 

 este la elección del aparato, su situación i su funcionamiento; i para el público 

 la ofioina (jeneradores, depuradores, gasómetros, etc.), la canalización (cañería, co- 

 dos, sifones, picos, ele). 



Termina la obra con la reglamentación administrativa concerniente al empleo 

 del acetileno i con ana serie de cuadros del peso de los metales requeridos, sol- 

 daduras, picos, etc. 



El grande desarrollo que ha tomado entre nosotros el alumbrado por el aceti- 



