CONVERSACIÓN 



SOBRE EL PROYECTO EN EJECUCIÓN DEL CANAL DEL NORTE 



(DE MAB CHIQUITA AI. BA1ÍADKRO) 



COKFEUENC1A DADA EN LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



En El Diario de i'T de marzo próximo pasado, leí un largo artículo 

 referente al canal navegable en construcción de Mar Chiquita al riacho 

 del Baradero, llamándome la atención el volumen de agua de los tres 

 embalses proyectados en las lagunas Mar Chiquita, de Gómez y del 

 Carpincho, y también la idea de la construcción de un puente canal, 

 con la manipostería ya construida, sobre la cañada del Carpincho. 



En un libro en que trato generalidades sobre Navegación interna 

 en la República Argentina, que publiqué en 1!K)2, creí cumplir 

 con un deber al indicar (pág. 35) que no había «agua suficiente» 

 para la construcción de un canal de navegación desde Junín á Bue- 

 nos Aires y qire la superficie del agua de la Mar Chiquita estaba, por 

 el ano de INT.'i, « como 2 m 50 debajo del terreno de cardales » del le- 

 cho del río Salado, aguas abajo. 



Movida mi curiosidad, por el abandono que se había hecho de aquel 

 proyectado canal y su sustitución ; por el nuevo, trazado á un punto 

 sin importancia, donde hay que crearlo todo, he buscado, á pesar de 

 estar muy ocupado con otros asuntos urgentes y por creerlo de excep- 

 cional interés público, el estudio de la nueva obra titulada : « Memoria 

 y antecedentes del proyecto de navegación de Mar Chiquita (Junín) al río 

 Baradero (San Pedro), publicada en septiembre de, 1903 por el Minis- 

 terio de obras públicas de la provincia de Buenos Aires, para conocer 

 hasta donde podían ser equivocadas las ideas que me había formado 

 hace treinta años, y emitido recientemente, en 1902. 



