^54 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



que se estudien y se discutan debidamente las obras públicas de gran- 

 de importancia, no he podido hacer más, para excusar su responsabi- 

 lidad, qne mostrar, sin tergiversación posible, las causas primordia- 

 les de los precipitados procedimientos seguidos y desviar hacia mi 

 persona los tiros que sus enemigos políticos empezaron á hacerles al 

 solo anunciodel tema de mi conversación. 



Como lo expresé en ellas, tengo opiniones comprometidas respecto 

 á la practicabilidad económica de canales de navegación énla provin- 

 cia de Buenos Aires, y muy particularmente en lo que se refiere ■■> 

 canales arrancando deMar chiquita olas lagunas de Gómez, coi ri- 

 gen de su alimentación. 



En mi informe de 1890, referente al proyecto del canal de navega- 

 ción de Córdoba al rio Paraná expuse lo siguiente (pág. 79) : 



«La construcción de canales aislados en la provincia de Buenos 

 Aires presenta serias dificultades, porque sus lagunas y nos con fre- 

 cuencia carecen de un caudal de agua suficiente para su alimentación, 

 y cualquier proyecto requiere un estudio previo para determinarlo, á 

 pesar de lo cual, según publicaciones hechas en los periódicos, sellan 

 hecho muchos proyectos en diferentes localidades sin que les preceda 

 estudio alguno >>. 



En 1902 empecé ti escribir un artículo para la BevistaTécnica sobre 

 la practicabilidad de la construcción del canal de Córdoba al río Pa- 

 raná, el que en tres o cuatro meses se transformó en un extenso tra- 

 bajo sobre Navegación interna déla B&püblica Argentina, publicado 

 luego en un volumen de más de 400 páginas. 



En él expresé, página '; 1 : 



« El cuarto canal arranea entre las lagunas de Gómez y la del Car- 

 pincho, paraje que como el comprendido entre la laguna de Mar Chiqui- 

 ta (de Buenos Aires) y las de Gómez, cerca de Juimi. es alto y terreno 

 de cardales, al que conozco bien, pues lo crucé porprimera vez en 1863, 

 por cuarta ó quinta vez en 187.'! y por quinta ó sexta vez ene] misino 

 año, en el cual hice una nivelación entre la Mar Chiquita, cuya su- 

 perficie estalia como 2 m 50 debajo del terreno de cardales, y un pun- 

 to próximo á Chivilcoy, siguiendo siempre el curso del río Salado...» 



Página 35 : «En resumen, es de lamentarse (pie la topografía de la 

 provincia de Buenos Aires no sea propicia al establecimiento de cana- 

 les con acceso al puerto de esta capital, y (pie no se puedan ver reali- 

 zados canales interiores que terminaran en el, con verdaderos bene- 

 ficios de una vasta zona de la misma, siquiera como nna justa com- 

 pensación al (pie le sobra en el estuario». 



