SOBRE EL VUELO PLANO DE LAS AYI5S 81 



Cuarto ejemplo. — Sorprendí un cóndor parado sobre una peña 

 saliente ; le tiré con carabina sin herirlo. Asustado por la detonación, 

 el cóndor se dejó caer cabeza abajo, con las alas plegadas: á unos 

 diez metros de caída extendió sus alas y describió una curva hasta 

 tomar una dirección horizontal ; se dio al largo en el espacio descri- 

 biendo varias vueltas, alternando las bajadas con las subidas. Á los 

 pocos minutos el mismo cóndor pasó sobre mi cabeza ¡i una altura 

 «pie era ya inútil tirarle, pues la distancia hacía imposible calculare! 

 punto de mira. 



Todo el vuelo fué plano, como lo es siempre el vuelo del cóndor. 

 El aleteo en los cathartes es una excepción. 



Quinto ejemplo. — Uu cóndor parado sobre una peña extendió sus 

 alas, haciendo frente al viento que soplaba fuerte, y sin aletear y sin 

 bajar empezó á adelantar horizontalmente en el espacio. 



Estas pocas observaciones bastarían para convencer que el vuelo 

 plano de las aves merece toda nuestra atención y un estudio dete- 

 nido. 



Desde ya me permito decir que el vuelo de las aves de sólo vuelo 

 plano demuestra que la vialidad aérea no debe necesitar de motores, 

 y sin duda no está lejano el día que prácticamente quedará plena- 

 mente demostrada mi aserción. 



Mis observaciones sobre el vuelo de las aves datan de mucho tiempo. 

 Dádome cuenta de las varias formas de vuelo, me dediqué á estudiar 

 sólo el del Gathartes aura, ave que se puede decir, sólo conoce el vuelo 

 plano. 



CATHARTES AURA 



Esta ave pesa un kilogramo y medio: tiene veinticinco decímetro- 

 cuadrados de superficie alaria. Sus alas forman un plano, exuberante 

 en comparación de otras aves de vuelo plano. 



El plano candad no es timón ; más adelante diré cuál es la función 

 de las plumas caudales. 



Esta ave es el mejor modelo de vuelo plano, pues no conoce el 

 aleteo. 



Si el Cathartes aura consigue ir á todas las alturas y á todas las 

 profundidas sin aletear, nosotros debemos poderlo imitar. 



La disposición de las alas de los cathartes durante el vuelo es muy 



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