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i3 Abutilon. Wightet Arnotr (Prodr. FI. Peu. Ind. or., p. 455), 

 n'ont donné aucune coupe dans les 9 espèces qu'ils décrivent. 

 Si on parcourt Masters (FI. of Brit. Ind., I, p. 3-25), on se 

 rend compte que le nombre des carpelles préside encore à la 

 coupe unique du genre; mais les Oligocarpœ possèdent un 

 nombre de carpelles ne dépassant pas 10, les Polycarpœ en 

 ont plus de 10, avec une exception qui montre bien que l'auteur 

 n'attachait pas une importance primordiale à ce caractère. Ce 

 même auteur, ayant traité également les Malvacées (FI. of Trop. 

 Afr.,1, p. 1 83), classe les Abutilon, d'après une méthode plus 

 complète et plus méthodique, suivant la forme des carpelles 

 mûrs, la présence ou l'absence d'un acumen terminal, la 

 forme de l'inflorescence, etc. 



Il faut arriver à Bentham (FI. austr., I, p. 199), pour trouver 

 une clef basée sur des caractères plus fixes : forme de la 

 capsule, des carpelles munis ou non de cornes, persistants 

 ou non, longueur relative du calice et des carpelles murs, 

 forme des lobes calicinaux, dimensions des pétales. 



Sans la connaître, ayant comme principe de faire une classi- 

 fication personnelle avant d'entreprendre une seule recherche 

 bibliographique, c'est à l'esprit de cette dernière classification 

 que je suis arrivé. 



Disons tout d'abord que, d'après un premier examen, le 

 nombre des carpelles paraît variable dès qu'il s'élève et cela 

 sur un même individu et on- ne voit pas très bien qu'il puisse 

 présider à une coupe primordiale plus logiquement dans les 

 Abutilon que dans les Alisma ou les Ranuuculus par exemple. 



Voici la discussion des caractères que j'ai cru devoir em- 

 ployer dans la classification des 10 espèces australasiennes de 

 l'herbier du Muséum. 



i° Coques. — Les carpelles mûrs, ou coques, sont invariables 

 dans leur forme et leur insertion, non seulement dans une 

 même fleur, mais encore dans celles appartenant à des individus 

 comparables à tous égards. Ils sont insérés vers le milieu de la 

 hauteur sur l'axe commun. Parfois cette ligne d'insertion est 

 extrêmement courte, presque limitée à un point. Souvent, elle 



