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culaire se dill'érencie presque sans transilion en sclércn- 

 clivme. Il en résulte la fornialion de deux zones, une zone 

 centrale à très gros vaisseaux, et où les fibres sont plutôt 

 rares, et une zone périphérique ù vaisseaux plus petits et 

 moins nombreux, entourés complètement de sclérenchyme. 



Dans le genre Lt/copsis^ les vaisseaux du bois secondaire 

 sont disséminés au milieu d'un parenchyme cellulosique 

 dont les éléments affectent la plus grande régularité. Ces 

 vaisseaux sont disposés suivant plusieurs anneaux concen- 

 triques plus ou moins discontinus. On rencontre peu de 

 fibres. Vers la partie périphérique du massif ligneux, les 

 vaisseaux de bois deviennent beaucoup plus rares et le 

 parenchyme qui les sépare est entièrement sclérifié. 



Dans les genres Cerinthe^ Echinospermum^ OmpJudodes^ 

 Myosotis^ Lithospermum^ les vaisseaux du bois secondaire 

 sont orientés suivant des files assez régulières. Ces files 

 sont toujours discontinues, interrompues çà et là par du 

 sclérenchyme. Elles sont séparées par du parenchyme assez 

 régulier, dont on voit assez nettement la disposition radiale, 

 et qui est sclérifié complètement, dans les genres Echino- 

 spermum, Omphalodes, et dans le Litltospermum arvense. Ces 

 bandes radiales de parenchyme sont incomplètement sclé- 

 rifiées dans le genre Cerinthe (la partie centrale restant 

 cellulosique) et restent cellulosiques chez le Lithospermum 

 officinale^ et dans le genre Myosotis. 



Enfin, chez d'autres genres, les files de vaisseaux sont 

 réunies entre elles, en plus ou moins grand nombre, et 

 forment plusieurs massifs dont chacun sur une coupe trans- 

 versale a, à peu près, la forme d'un secteur. 



Ainsi, dans le genre HeUolropium, chaque secteur com- 

 prend deux et plus souvent une seule file de vaisseaux 

 ligneux. Chaque secteur est séparé du suivant par un rayon 

 étroit qui n'a en général que deux assises de cellules. Celles- 

 ci ont leurs parois cellulosiques, mais il n'est pas rare de 

 voir certaines d'entre elles sclérifier leurs parois. Quelque- 

 fois, dans un secteur, une file de vaisseaux se divise en 



