CONSIDERACIONES SOBRE LA MEMORIA DEL SEÑOR CARRANZA 285 



cantañllado general tendrán que desaparecer; y que los cordones de 

 las veredas deberán entonces ser de mayor espesor y con un cajón 

 que permita al agua correr por él como el que tienen ciertas calles de 

 París. 



El Sr. Yiglione. — Que á las razones ya aducidas en su esposicion 

 rechazando el empleo de la arena del rio, agregaba la de no poseer 

 las cualidades que caracterizan la bondad de las arenas destinadas á 

 la ejecución de los afirmados. — Ellas son las siguientes según la opi- 

 nión del constructor Prudbome y las demostraciones de la espe- 

 riencia. 



Ausencia de materias terreas y orgánicas, ser móvil para llenar los 

 huecos que se producen en el firme por efecto del tráfico. — Ser resis- 

 tente á la presión, ser elástica para poder trasmitir las presiones en 

 todos sentidos, no apelmazarse con el agua porque debilita la traba- 

 zón. — Que se ha decidido por la arena oriental que satisface todos es- 

 tos requisitos. 



Que es cierto que el Sr. Carranza sostuvo que las piedras de los 

 parajes citados. Isla Sola, Dos Hermanas, Concordia y Salto, son bue- 

 nas para afirmados, pero el caso era saber cual es la mejor. 



Que no encontraba fundamento á lo espuesto por el señor Socio 

 tratando de disculpar la negligencia del poder municipal, al no cum- 

 plir las Ordenanzas que le están encomendadas, muchas de las cuales 

 no exijen recursos si jó un poco de dedicación á pesar de que, entre 

 otros ejemplos, figuran en el presupuesto 600,000 ^ para limpieza, y 

 solo se vé desaseo. 



El Sr. Sienrra Carranza. — Que nada tiene que ver en esos mo- 

 mentos con la Municipalidad, pues solo habla como miembro de la 

 «Sociedad Científica Argentina». Que en cuanto á lo que ha dicho 

 respecto á la condición de impermeabilidad absoluta que decia exijia 

 Mac-Adam, la sostiene; aunque siente diferir de la opinión del Inge- 

 niero Espinosa que según el Sr. Viglione, es diferente, pero que 

 ella la ha basado en la que en el curso del año 1867 á 68 se dijo en 

 clase en la Escuela de Caminos, Canales y Puertos de Madrid, y en 

 lo que dicen Debarne, Valdez y otros varios autores. 



Que esa condición no es necesaria, se lo demuestran también los 

 empedrados del municipio y muy particularmente la calle de Temple 



