FORMACIÓN PETROLÍFERA DE JÜJÜY 35 



de de los Pozuelos, en la cual se pierden los rios de Santa Catalina y 

 de Cincel. Su anchura media, es de 30 kilómetros y su término 

 Austral es cerca de Quichagua y de la Cueva. En medio de este 

 campo en parte bien poblado (como por ejemplo, en las márgenes 

 de la laguna citada) se levantan los cerros aislados traquíticos 

 del Pan de Azúcar (3,630 metros), del León, del Corral Negro y de 

 Yocayorca. 



Sobre las sierras mismas que limitan las dos grandes planicies de 

 la Puna Jujeña, hablaré mas adelante en los capítulos que tratan 

 sobre la geología de la Provincia. Todas ellas pertenecen, como ya he 

 mencionado á la gran cordillera que se estiende desde Catamarca 

 hasta Bolivia; pero existe todavía otra sierra que se aparta de 

 aquellas cerca de Guachipas en la Provincia de Salta, para dividirse 

 en el rio de las Piedras y rio Pasage en dos otros brazos de los cuales 

 uno sigue al este de Salta, hasta Perico, mientras que el otro bajo 

 los nombres de la sierra de Lumbrera (ó del Alumbre ), Santa Bárbara 

 y Maíz Gordo, se estiende al Este del rio Lavayen hasta la Laguna 

 déla Brea, donde termina. Entre la cordillera y esta sierra, se propa- 

 ga la gran llanura del rio de Lavayen ó San Francisco, el cual, ya he 

 descrito mas arriba. El ancho de esta llanura, tiene un término 

 medio de 35 kilómetros y su altura se inclina de 600 á 200 kilómetros 

 cerca de Oran, mientras las llanuras de la Puna son en su mayor 

 parte áridas, sin monte ó bosque, y solamente dan pasto alas majadas 

 y burros. Esta es cubierta con hermosos montes y bosques y se 

 presta excelentemente al cultivo de la caña de azúcar, arroz, tabaco, 

 alfalfa, café etc. Al Norte de la Laguna de la Brea el carácter de un 

 valle se pierde, estendiéndose este al Oeste á aquellos inmensos 

 terrenos llanos, conocidos bajo el nombre del Chaco que recien en el 

 Paraguay y el Brasil da lugar á otras serranías. Una descripción de 

 estos vastos territorios, no podría fundarla sino sobre propios recono- 

 cimientos y está ademas fuera del objeto de este informe. 



4 o VIABILIDAD 



La Provincia de Jujuy no posee todavía Ferro-carriles aunque ya 

 se haya decretado la via de Tucuman á Jujuy. — Varios son los 

 proyectos sobre el trazado de la nueva línea y su continuación futura 

 á Bolivia. Un proyecto es el siguiente: Del rio de las Piedras por la 

 Quebrada del Pasage, valle de Lerma, Salta. De aquí se dividen los 



