FERRO -CARRILES DE LA REPÚRLICA ARGENTINA 133 



La trocha es uniforme, de 5 pies 6 pulgadas inglesas equivalentes 

 á lm.676; esto ha permitido establecer por la unión de las diversas 

 líneas, un servicio regular de intercambio que funciona sin dificultad 

 alguna. 



Segundo grupo que lo forman las líneas del Interior. 



Central Argentino : Del Rosario á Córdoba. 



Andino: De Villa María á San Luis. 



Central Norte : De Córdoba á Tucuman. Con una lonjitud total de 

 1292 kilómetros. 



Estas líneas se encuentran ubicadas en seis provincias ; cuatro de 

 ellas ; Santa-Fé, Córdoba, Tucuman y San Luis benefician mas di- 

 rectamente que las otras dos Catamarca y Santiago del Estero las 

 cuales el Central Norte divide limitándolas. 



Este grupo no posee uniformidad en la trocha pues mientras las dos 

 primeras líneas tienen lm. 676 la última denominada angosta solo 

 alcanza á un metro. Tenemos entonces: 



Kilómetros 



De dm.676 746 



De 1 m 546 



Total 4.292 



El empalme del Andino con el Central Argentino se efectúa en 

 Villa María, punto de arranque del primero; es. la misma trocha, ei 

 servicio de mercaderías no sufre trasbordo pero el de pasajeros está 

 sujeto á cambio de carruajes por motivo de arreglos entre las Em- 

 presas. El del Central Argentino con el Central Norte no es posible 

 por la diferencia de trocha y solo se ha conseguido establecer una dis- 

 posición de vias que permite simplificar ambos servicios. 



Tercer grupo líneas aisladas existentes en las provincias del Li- 

 toral comprendidas entre los Rios Paraná y Uruguay. Este grupo 

 tiene solo dos línea, á saber : 



Primer Entreriano : De Puerto Ruiz á Gualeguay 



Este Argentino : De Concordia á Monte-Caseros con ramal al Ceibo. 



La estension es de 170 kilómetros y la trocha de 4m436 en ambas 

 líneas. 



Tenemos entonces reasumiendo la estension total siguiente: 



Kilómetros 



Primer grupo 4 .438 



Segundo grupo 4 . 292 



Tercer grupo 170 



Total 2.600 



