498 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



se hagan en el acto de iniciado el desperteclo. De este modo podrá 

 formarse en breve un personal competente con el cual podrán 

 conservarse en perfecto estado nuestras calles con una eficacia 

 y economía imposible de conseguir, si el trabajo fuere confiado á 

 empresas particulares. 



IV. ¿QUÉ CLASE DE PAVIMENTO DEBE ADOPTARSE? 



Adoptadas las medidas de prudente previsión que dejamos enun- 

 ciadas, y terminadas las obras de conexión de las cloacas domicilia- 

 rias, podría empezarse la pavimentación definitiva del Municipio, 

 pero subordinada á un criterio científico, si es posible decirlo así. 

 Habría que armonizar las medidas que últimamente se dictaren á 

 este respecto á la idea preconcebida de llegar por una serie de me- 

 didas preparatorias al desiderátum de esta cuestión.. 



En este sentido la Comisión, se decide por aconsejar la adopción 

 definitiva del afirmado general bajo la base de las siguientes divi- 

 siones : 



(a) Pavimentación de la parte central de la ciudad. 



(6) Pavimentación de los alrededores de la misma. 

 ■ (c) Pavimentación de la parte sub-urbana. 



(d) Pavimentación de las avenidas de entrada para los carros de 

 carga. 



(e) Pavimentación délas avenidas generales. 



Para la parte central de la ciudad, la Comisión propone el afir- 

 mado de madera del sistema empleado en París, con las modifica- 

 ciones adoptadas por la compañía «Pavages en Bois». 



Para la segunda zona opinamos que debe adoptarse el adoquina- 

 do granítico de paralelipípedos perfectamente regulares de las di- 

 mensiones máximas de O"' 20 de largo, O'" 10 de ancho y mínima 

 O" lo de altura, colocados sobre una capa de concreto de O"" lo de 

 espesor, compuesto de O"' 880 de arena Oriental, 0.660 de pedregu- 

 llo y 200 kilos de cemento Portland, dispuesta sobre el terreno bien 

 consolidado con cilindro á vapor de un peso apropiado. Sobreesté 

 cimiento se pondrá una ligera capa de arena de la Banda Oriental, 

 y encima los adoquines á los cuales se tomarán las juntas con ce- 

 mento Poggi ó Asfalto. 



