436 ANALES I)K LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



t;reso ilcl camino en Bruselas en 191<», los delegados de las naciones 

 fueron ])reseiitados á su majestad el rey Alberto I, quien tuvo pala- 

 bras de cortesía para cada uno de los represetantes y para las nacio- 

 nes que representaban; con este motivo tuve el placer de oir de su 

 boca, palabras de admiración por los progresos realizados por la Ee- 

 ]>ública Argentina, concluyendo, sin embargo, este saludo, con la 

 pregunta de que, ; qué venía á liacer á este congreso la líepública 

 Argentina, cuando según tenía entendido, en esa república no exis- 

 tían caminos, siendo reeiii])lazados i)()r los ferrocairiles, los cuales 

 iban á la compiista de las regiones des])obladas bien antes que aqué- 

 llos f Estas palabras, que probaban que su majestad ignoraba el prin- 

 cipal objeto por el cual son congregados estos congresos, pues en 

 ellos son tratadas de preferencia las cuestiones que se refieren á los 

 caminos y calles dentro de las ciudades y que aun ignoraba también 

 nuestros ju-ogresos urbanos (pie justificaban nuestra participación, 

 lejos de ser, sin embargo, una crítica á nuestro esta<lo de civilización, 

 era más bien inia muestia de la sim])atía con (jue el rey adiniíaba el 

 espíritu |ii:ict ico demostrado |>iir nuestro iiuel)lo al solucionar por ese 

 medio el gran problema de la construcción de caminos generales en 

 un país de escasa y poco densa población, solución íyne es la misma, 

 sin embargo, que le han dado á ese problema otros países que se veían 

 en las mismas circnnstaucias <|ue nosotros, como ser el Canadá, Aus- 

 tralia y gran parte de los listados Unidos. 



J-]l ¡irohlniía de loa caiiiinos nrficiifiíKis. — Luego, pues, el problema 

 c|Me |)aia nosotros se ])reseiita. no es el (|ue lia Im'cIio sentir la nece- 

 sidad de la celebración de los congnisos del camino, que es el de au- 

 nar conocimientos, ensayos y estudios, para la creación de caminos 

 adaptables á la nueva manera de locomoción. No, nuestro problema 

 es el de Australia, Canadá, gran parte de los Estados Unidos y otros 

 países en iguales circunstancias, el de la manera de hacei- caminos 

 en i)aís de población poco densa y en el cual los materiales de cons- 

 tiuccion no existen ó son demasiado caros por causas complejas, co- 

 mo sucede en el sur de .\ustralia y gran ])artede la provincia de Bue- 

 nos Aires. 



Dejando i)ara el linal lie mi ex))os¡c¡(')ii la enunciación de las reso- 

 luciones y votos que su adoptaron en el congreso de Londres, voy 

 <lesde luego á ocuparme y á hacer conocer mi manera de ver y cómo 

 juzgo que debe de solucionarse este jn-oblema en la Eei)ública Ar- 

 gentina, esi)eciali/>ándome con su solución |iaia la provincia de Bue- 

 nos .\ires. 



