32 



ANALKS Dlí LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



«retauíeiite elejíidos, y á poco será y;i preciso lecunii' á un iiictodi) 

 más activo y diiuíniico y iikís positivo, para satisfacer la (lemaiula 

 cada vez más imperiosa de comprobaciones, datos y detalles de meca- 

 nización del edificio que se construye. Tal el método experimental 



:j*S 



Fis;. 17. — Lilieutal ateiriza con su liii)lauo, 1895 



que en aviación iba aponer en práctica Lilientlial, cuya escuela diera 

 resultados tan decisivos é inmediatos. 



Lilientlial tuvo la virtud de comprender que la aviación había lle- 

 gado al período experimental y por este juicio se propuso ir determi- 

 nando paulatinamente las condiciones que debía satisfacer un aero- 

 plano i)ara recorrer seguramente los aires. El problema se le aparecía 

 desde luego, descompuesto en dos partes principales. Eran éstas : I"" 

 la estabilización del aparato y 2"" su impulsión; cada una de estas 

 partes encerraba á su vez una serie de problemas importantes que 



