112 ANALES UE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



paracioiies sobre los revestirá ientos con alquitrán, l)ituminosos ó as- 

 fálticos tan pronto como la necesidad se manifieste en ellos. 



V. Desgaste admisible antes de proceder á la renovación del reves- 

 timiento. 



La refacción de conjunto que se ha hecho necesaria á causa del 

 desgaste, deberá ser efectuada cuando el espesor del revestimiento 

 haya descendido debajo de un cierto límite de seguridad ó cuando su 

 impermeabilidad se haya debilitado hasta el punto de que el camino 

 sufra notablemente á causa de la intemperie. 



Tí. Diferentes métodos de empleo de las substancias con alqui- 

 trán, bituminosas ó asfálticas. 



En el empleo de estas substancias, ya sea por el método de pene- 

 tración como por el método de mezcla : 



a) Es preferible hacer uso de piedras secas, á fin de asegurar su 

 adherencia al recebo. En el caso del método de mezcla, la piedra debe 

 siempre estar seca, y si es necesario, deberá ser caldeada; 



h) No se extenderá nunca un revestimiento sobre una fundación 

 reblandecida y hiimeda ; 



c) No se empleará nunca el recebo con exceso, sino iustamente la 

 cantidad suficiente para amalgamar el i^edregullo cilindrado: 



d) No se emplearán rodillos compresores demasiado pesados. 

 YII. Ensayos y análisis químicos de los compuestos con alquitrán, 



bituminosos o asfálticos. 



Las ventajas de los análisis y ensayos metódicos de laboratorio 

 para los recebos hidrocarburados — y su necesidad — son unáni- 

 memente reconocidos. 



Habría ventaja en uniformar : 



1" Las especificaciones de las características principales de estos 

 recebos ; 



2° Los métodos de ensayo para la determinación de estas especifi- 

 caciones. 



La Comisión internacional permanente estará encargada de estu- 

 diar esta uniformación. 



VIII. Circustancias climatéricas que ponen resbaladiza la sui)erfi- 

 cie de las calzadas. Remedios. 



Parece que está reconocido que ciertos revestimientos con alqui- 

 trán, bituminosos y asfálticos, como generalmente todos los revesti- 

 mientos lisos é impermeables, pueden ponerse resbaladizos bajo cier- 

 tas condiciones climatológicas. 



Se puede obviar á este inconveniente desparramando casquijo an- 



