TERCER CONaRESO INTERNACIONAL DE CAMINOS 113 



guloso; eu laiiiayor parte de los casos, una buena limpieza de la su- 

 perficie iinijedirá, además, que la calzada se ponga resbaladiza. 



IX. Efectos sobre la salud pública, la vida de los peces ó la vege- 

 tación. 



Se poseen actualmente datos suficientes i)ara escoger y exigir re- 

 cebos bituminosos que no tengan ninguna influencia no(;iva sobre la 

 salud pública, la vida de los peces, ni sobre los vegetales y que, al 

 contrario, contribuirán á mejorar sensiblemente el estado sanitario. 



X. Limpieza y riego. 



Está establecido que las calzadas convenientemente tratadas con 

 substancias con alquitrán, bituminosas ó asfálticas necesitan menos 

 barrido y riego que los caminos de macadam ordinario, con recebo de 

 barro, y que permiten realizar economías considerables á este res- 

 pecto. 



La asamblea emite además el voto siguiente : 



« Se ruega á la « Comisión internacional x^ermanente de los congresos 

 del camino» que forme una comisión internacional de técnicos, para 

 estudiar un método uniforme para tomar y relatar los datos sobre las 

 condiciones físicas, condiciones locales, materiales, construcción, ter- 

 minología y otros puntos que conciernen á los caminos con recebo, con 

 alquitrán, bituminosos ó asfálticos. 



« El informe de esta comisión especial técnica sería presentado, 

 desjmés de examinada por la comisión internacional permanente, á un 

 próximo congreso. » 



Cuarta cuestión : entarugados 



Miembro informante : el señor Percy Boiilnois 



I. Donde el declive lo permite, el entarugado es muy apropiado pa- 

 ra las calles en que la circulación es intensa, sin ser, sin embargo, ni 

 de la densidad, ni del carácter, que se constata ordinariamente en las 

 calles vecinas de los diques ó de otros centros semejantes del tráfico 

 industrial. 



Se le debiera emplear donde se deseara tener un pavimento inso- 

 noro. 



Es muy importante hacerle descansar sobre una fundación de hor- 

 migón suficientemente fuerte para que soporte la circulación. 



II. La elección de las clases de madera por emplear tiene la ma- 



aN. SOC. CtKNT. ARft. — T. LXXVI 1 8 



