INGENIERO VICENTE CASTRO ál 



(Incción... » Oonveiijíamos, reconozcamos, desde luego, que esta fran- 

 ca manifestación del autor, tan propia de su carácter, tolerante para 

 (ton los demás pero en extremo severo y exigente para consigo mismo, 

 hace resaltar aún más el mérito incnestionable del libro; porque es- 

 tudiar a fondo, exponer, comentar y comparar las teorías de Planat, 

 de Flaiimnt, de Crugnola, de Guillemain y tantos otros; someter a 

 agudo análisis las obras de Chaix, Morandiére, Gobin, Croizette-Des- 

 imyers, Wanderley, Bellet, etc., dando en cada caso, en forma llana 

 y metódica, con admirable claridad y con dicción propia, el juicio 

 personal y fundado o el resumen comparativo que facilita el estudio 

 y tija el concepto, es lia(;er realmente obra original, obra altamente 

 meritoria y de gran relieve, útil no tan sólo para simples estudiantes, 

 sino aun para experimentados profesionales. 



Trata el tomo I de ese libro de todo lo concerniente a « muros », en 

 sus diversas categorías de muros de contención, de estanques, de 

 atraque y de embalse. El capítulo relativo a estos últimos, uno de los 

 más importantes de la obra y que abarca más de cien páginas, cons- 

 tituye un eruditísimo análisis de todas las teorías y métodos de cálcu- 

 lo para muros de embalse y fué, sin duda, en esas páginas, donde por 

 l)rimera vez y mucho antes de la aparición del Barrages de Bellet, 

 vimos condensadas en un solo cuerpo de doctrina esas teorías, tan 

 encontradas aveces, para cuyo estudio debíamos antes recurrir frag- 

 mentariamente a los Anuales des Ponts et Vhíoissées. Castro pasa en 

 revista desde las primitivas teorías de Sazilly hasta las más moder- 

 nas, llevando al alumno, por grados, desde las sencillas reglas de la 

 ley ilel trapecio hasta los rigurosos métodos de Levy y de Cadart, 

 en un desarrollo grailual y armónico, por medio de una síntesis bri- 

 llante, completando la exposición de ese vasto e interesante tema 

 con ejemplos prácticos que dan al lector toda seguridad y precisión 

 en la aplicación de a<iuellos métodos. 



El tomo II trata de «bóvedas» y en él se ocupa de todos los 

 casos posibles para esas construcciones, desde el método de Mery 

 para bóvedas simples hasta los cálculos de bóvedas disimétricas y 

 articuladas, terminando ese tomo con un importante estudio sobre 

 puentes de manipostería, ampliamente tratado con acopio de datos, 

 especialmente en todo lo relacionado con la determinación de la des- 

 embocadura. 



Entre los ejemplos prácticos que el ingeniero Castro ofrece al es- 

 tudio, desfilan en el libro, y es éste uno de sus tantos méritos, la ma- 

 yor parte de nuestras grandes obras públicas, cuyas disposiciones y 



