FÁBRICA MOLET, DE CARBURO DE CALCIO 31.") 



ratiira, es indiferente la clase de electricidad empleada : por esta ra- 

 zón y i»or el gran consumo de enerofa eléctrica, es (pie ésta entra 

 como materia i)rima en la industria del carburo de calcio y que el 

 éxito depende en gran i)arte de obtenerla ;i bajo i (recio, por cuya 

 <'ausa las fábricas de carburo, solo se instalan en los lugares donde 

 pueden aprovecharse caídas de agua en la producción de electricidad. 

 es decir, en las comarcas uu)ntariosas. 



Como s<^ ve en la ñgura segunda, la toma de agua c^stá al lad(» del 



F¡ü. 1. — Csiiiii V (lii(iii- ^folct. róiiloliii (lícpnhlica Aii;i'iitiiii\) 



diípu^y el canal que es de piedra, de sección cuadrada, con un anclio 

 de 2 metros, sólo tiene unos cuantos metros de longitud. 



La caída de agua media es de 11 metros y el caudal es de 10 me- 

 tros (ulbicos por segundo ; ]»ero durante los tres nu'ses del invierno 

 sedo hay de 2 4 3 metros cúbicos i)or segundo, razóu i>or la cual se 

 iuterrumi)e la fabricación del carburo. 



El canal de entrada lleva el agua hasta debajo de la sala de mate- 

 rias primas, donde unos tubos de sección circular la conducen á la sala 

 de máquinas, derramándose el excedente en el río Primeio mediante 

 un vertedero, como puede notarse en las figuras segunda y tercera. 



