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Plata en las inmediaciones de la ciudad, levantada por el ingeniero Dn. 

 Eustaquio Giannini, en 1805. 



El Departamento de Ingenieros de la Provincia posee las cartas mari- 

 nas del Rio de la Plata, levantadas por los tenientes, Canel en 1769 y 

 Oyarvide en 1800, las de Warner, Aispurua y otros. 



No es sin un objeto de utilidad práctica que abuso de la atención de 

 la Asamblea, pasando en revista y enumerando tantos documentos, fuera de 

 los cuales quedan aun muchos conocidos sin nombrar, ni creo que in- 

 sisto sin razón en el hecho de la facilidad con que se pierden estudios 

 importantes, como los practicados en 1854 por los oficiales del vapor 

 «General Pintóse en Babia Blanca y otros puertos, los del señor inge- 

 niero Coghlan en 1857 del Puerto de la Laguna de los Padres, etc. 



Los informes originales del Sr. ingeniero Révy en 1872 sobre el puerto 

 del Riachuelo, no se han estraviado como se cree, pues deben existir 

 en la Legislatura de la Provincia, donde fueron remitidos por el Go- 

 bierno en Setiembre del mismo año, según consta del mensage de 4 

 de Noviembre y de otros documentos. El estravío de este original, no 

 es, por otra parte imposible de suplir; pues acompaño una copia de su 

 plano; y como antes dije su informe escrito se encuentra publicado en 

 el diario «La Prensa» de 12 de Setiembre de 1872. 



Al presentar á la Sociedad los planos, memorias y demás estudios que 

 dejo mencionados, debo espresar con claridad el pensamiento que me 

 guía. El no es otro que el de cumplir, por mi parte, y en los límites 

 de mi posibilidad, con uno de los objetos de nuestra Sociedad, consig- 

 nado en la primera de las bases que sirvieron á su formación. 



Estudiar las publicaciones, inventos y mejoras científicas, especialmente 

 aquellas que puedan tener una aplicación práctica en la República Ar- 

 gentina. Para conseguir este fin es necesario que nuestro archivo, hoy 

 naciente, esté bien provisto de todas las publicaciones y proyectos pre- 

 sentados con ocasión de nuestras obras públicas, porque no será jamás 

 ocioso el estudio que hagamos de los antecedentes de ellos. 



Muchas veces un pensamiento podrá aparecer con el carácter de no- 

 vedad para los que ignoran que él fué ya objeto de discusión en época 

 anterior; y para muchos otros los errores padecidos en otro tiempo, podrán 

 servir de ejemplo y de esperiencia para evitarlos en la actualidad. 



No creo necesario insistir en la demostración de las ventajas que to- 

 dos podremos reportar cuando las discusiones de nuestra Sociedad pue- 

 dan basarse siempre, ó en el mayor número de los casos, en los ante- 

 cedentes y estudios anteriores, hechos sobre una obra cualquiera que se 

 encuentren acumulados y ordenados en nuestro archivo. La discusión 

 será entonces ilustrada y provechosa porque se tendrán á la vista todos 

 los elementos necesarios para formar una opinión exacta. 



Los archivos de nuestras oficinas públicas no pueden darnos todavía 

 tales elementos, porque no se hallan acumulados y ordenados en una 



