42 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



simples balandras, que se liace ocasionalmente entre la costa de. Con- 

 cepción é Itatí Rincón y entre este punto y el curso del Corrientes. 

 Chavarría, Santa Rosa, Esquina, navegación rara, intermitente, ines- 

 table, conviene decir lo que bajo toda veracidad nos refirió el señor 

 Guevara, siquiera sea para dejar establecida la historia del río Co- 

 rrientes y de los esteros y por deber gratísimo de justicia. 



Luis Guevara llegó al país, á Corrientes, el año 1884, viniendo de 

 apartado pueblo vizcaíno. Arrendó, en la costa de los esteros, al sur 

 los campos conocidos por de Mármol y de Trin. En aquel entonces 

 el río Corrientes sólo era conocido hasta la estancia de Thomas, á 

 pocos kilómetros al norte de lo que es hoy Chavarría. En una balandra 

 construida por él entró tres veces al estero para traer made- 

 ras (?). Fueron aquellos tremendos esfuerzos, con los peones subleva- 

 dos que se creían perdidos, cercados por todas partes por los embal- 

 sados, exhautos y famélicos. Como á Colón, la promesa del éxito ter- 

 ceno salvó la intentona y la vida de todos, alcanzando la laguna de 

 Itatí Rincón y luego la estancia de Thomas por el río Corrientes. 



El señor Guevara dice que «abrieron el estero». Abrir el estero, 

 á nuestro juicio y experiencia, querrá decir romper y echar luego el 

 embalsado para expeditar paso. 



Demostrada la posibilidad del paso, el señor Luis Guevara hizo ve- 

 nir á su coterráneo Tomás Esnaldia, con quien tomando una conce- 

 sión de chatas que para la navegación del Corrientes poseían los 

 señores Ramos y García, se dispusieron á explotar la región, entonces 

 rica en caza de lobos, tigres, nutrias, carpinchos y garzas. El trabajo 

 de abrir canales (entiéndase desembalsar) fué largo, penosísimo. Lue- 

 go, asociados con el catalán Juan Bauza, y con la peonada adiestra- 

 da por Guevara, empezaron á abrir canales hasta Itatí Rincón por un 

 lado, la laguna Trin y Medina y el riacho Carambola que da á Con- 

 cepción. Realizábase así la navegación intermitente de Concepción á 

 Itatí Rincón. Ya se navegaba con dos vaporcitos, El Triunfo y el Ver- 

 tiz, de un señor Rufino Pastor. 



;, Qué maderas traían de los esteros % Lo único que tengan explota- 

 ble las isletas son tacuarales, uno que otro lapacho, talas y sangre- 

 grado. Á nuestro juicio, debieron explotar los montes de Itatí y de 

 los rincones sur del estero, la vía acuática, siéndoles preferida por la 

 dificultad de la travesía entre los montes espesos, por la presencia de 

 bandidos alzados de revoluciones en la región montaraz y por otras 

 causas fácvles de imaginar. Sin duda, relatos imprecisos como 

 ese no han desbaratado la leyenda de los inmensos bosques de lapa- 



