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Nons pourrions trouver étrange aussi que M. Crépin ait traité 

 assez de détails le Rosa sttlosa au point de vue de ses 

 variations et en ait tracé sommairement l'aire de dispersion, cela, 

 il 1/ ii plus de dix ans, sans l'avoir vu naturellement, à l'étal 

 indigène. 

 Mais c'est assez pour aujourd'hui. 

 La parole est à l'éminent rosiériste. 



H. LÉVE1LLÉ 



UN NAUFRAGE DANS LA MER DES INDES 



NAUFRAGE DU « NIEMEN » (*) 



Colombo, le 50 janvier 1893. 



Vers ce temps environ (l heure du soir) la brise se leva un peu. 

 Nous étions encore à 4 milles de terre, la sonde accusait 14 brasses 

 de fond, les voiles portèrent un peu plus et le navire s'approcha 

 sensiblement de terre où nous ne pûmes cependant apercevoir 

 âme qui vive. A 2 heures, étant par 4 brasses 1/2 de fond, ce 

 qui devait être environ ce que nous calions d'eau à ce mo- 

 ment derrière, le navire s'élant enfoncé, je laissai tomber 

 l'ancre avec un maillon de chaîne filée et laissai éviter le navire 

 debout au vent et à la mer qui devenait un peu plus forte, jusqu'à 

 ce que filant, peu à peu la chaîne, le navire s'échouât. A "2 heures 25, 

 après 4 maillons de chaîne filés, le navire s'échoua par 4 brasses 

 de fond de sable fin. A plusieurs reprises je me rendis compte par 

 moi-même que la chaîne ne forçait plus quoique venant toujours 

 du vent. Je m'attendais toujours à ce que le navire s'arrêtât dansson 

 enfoncement lorsqu'il aurait fait son lit dans un fond plus dur. Les 

 voiles avaient étécarguées et serrées sauf la brigantinequi maintenait 

 le navire dans la direction de terre. L'arrière calait à ce moment plus 

 de8 mètres, le navire .tait certainement échoué puisque lâchai ne ne 

 raidissait plus et que l'arrière ne pouvait plus battre sous l'action 



(t). Extrait (in Petit Bengali journal hebdomadaire de l'Inde Française; abon- 

 nement : 8 IV. par an, publié a Cbandcrnagor. 



