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surtout de chercher à aller débarquer à terre sous peine de noyer 

 tout ou partie de leurs occupants et de faire briser les embarca- 

 tions, mais d'attendre jnsqu'au lever du jour l'accalmie du matin 

 pour cette manœuvre, qui ne pouvait se faire qu'avec précaution et 

 de rester ou sur leurs avirons ou mouillés sur leurs grappins. 



Malheureusement la mer grossissait toujours et balayait, enle- 

 vant peu à peu tout ce qui s'y trouvait. 



A ce moment l'arrière extrême de la dunette restait émergé et 

 s'il avait fait calme la dunette serait restée sèche. Le navire fut 

 retrouvé dans celte même position par le capitaine du «Lady 

 J7aue/oc/t,lemardi matin, lorsqu'envoyéànotre secours, et ne sachant 

 ce que nous étions devenus, il fit le tour du bord pour chercher s'il 

 restait quelqu'un à recueillir; les sabords de bâbord étaient même 

 hors de l'eau; le navire s'était enfoncé dans le sable mouvant d'en- 

 viron 5 mètres au lieu de s'arrêter avant. 



Nous nous trouvâmes encore 14 à bord ; j'étais resté sur la passe- 

 relle et les 13 autres personnes étaient restées sur le gaillard 

 d'avant encore émergé mais plongeant peu à peu lentement. Les 

 coups de mer arrivèrent bienlôtjusqu'aux tentes et sur le gaillard 

 d'avant. Vers 9 heures 15 nous fûmes obligés de nous réfugier dans 

 les haubans de misaine. La passerelle avait commencer à céder à 

 son tour sous les coups de mer. Je fus forcé d'abandonner les 

 dépêches et de monter moi même dans les enfléchures. J'emportai 

 les principaux papiers du navire ainsi que le rôle d'équipage, les 

 manifestes et papiers de caisse qui avaient été préparés par le 

 commissaire avant qu'il ne quittât le bord. Mais en traversant par 

 dessus les tentes, de la passerelle aux haubans, je fus renversé par 

 un coup de mer qui creva la tente, le paquet de papiers m'échappa 

 des mains et fut emporté par les lames. Je réussis cependant à 

 atteindre les haubans avec des feux de Bengale prêts à être allu- 

 més si l'on parvenait à apercevoir un navire passant au large. 

 Nous n'avions pas eu la chance d'en renconter un seul pendant la 

 journée. 



Les embarcations restèrent toute la nuit sur les avirons et nous 

 attendîmes ainsi le lever du jour et l'accalmie ordinaire du matin 



