Cephalopoden der oberen Kreide 569 



men laBt. Bei H. aequalis aus dem Lower Chalk von Devizes Wilt- 

 shire erreiclien die dicken Rippen der Flanke die Miindung nicht. 

 DieLobenlinie. An erster Stelle reproduziere ich die von 

 Pervinquière abgebildete Linie eines jungen Exemplairs x ). Man 

 sieht, dafi die beiden Latérale ausgesprochen trifid ausgebildet sind. 

 Im Laufe der Entwickelung wird zuerst der erste Latéral bifid 

 (Fig. 6 a); der zweite, der in Fig. 6 a bloB eine bogenformige Ver- 

 tiefung hildet, vertieft sich in Fig. 6 b, in Fig. 6d ist er noch voll- 

 kommen trifid, in Fig. 6 e beginnt sicb der innere Ast des trifiden 

 Lobus zu teilen, der Hucker. welcher diesen Ast von dem Loben- 

 korper trennt, verschiebt sich ein wenig nacb auBen. und so ent- 

 steht der vollkommen bifide zweite Latéral der Fig. 6 f. In dem 



Fig. 7. S. Htigardianus D'Orb. (Perte du Rhône). Lobenlinie, 18-fach vergr. 



inneren Teil der Lobenlinie konnen wir genau denselben Vorgang 

 beobachten. In Fig. 6 a ist der Innenauxiliar eine einfache Vertie- 

 fung, in Fig. 6d ist er unsymmetrisch bifid. in Fig. 6 e ausgespro- 

 chen bifid. Es kann daher keinem Zweifel unterliegen, daB der bi- 

 fide Charakter der Loben bei alten Exemplaren in keiner Bezie- 

 hnng zu den ebenso geformten Linien der Lytoceren steht. da er 

 doch auf einem ganz anderen Wege entstanden ist. Die Lobenlinie 

 besitzt also einen AuCenlobus, der am langsten und am breitesten 

 ist, einen AuBensattel, der ebenfalls unter allen am groBten und am 

 breitesten ist, dann folgen der erste und der zweite Latéral und der 

 auBere Hilfslobus. sowie der erste und der zweite Lateralsattel, die 

 (sowobl die Loben als aucb die Sattel) s u k z e s s i v e i m m e r k 1 e i- 

 ner werden. Wenn man daher die obersten Sattelspitzen und die 

 unteren Lobenspitzen durch je eine Linie verbindet. so verlaufen 

 dièse Linien der ganzen Lange nach in géra der Rich- 

 tung und schneiden sich unter einem spitzen Winkel. Die Ele- 



i) A. a. O., S. 119. 



