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hay muchas probabilidades para que obtengamos un mal re- 

 sultado y la absoluta seguridad de que no obtengamos el 

 mismo resultado, y además de nuestra afirmación se puede 

 practicar la prueba siempre que se quiera, conforme hemos 

 hecho repetidas veces. 



La misma observación se hace sobre los artículos para el 

 engrase de los frotamientos de las máquinas marinas, las 

 cuales en todo tiempo han requerido aceites distintos de los 

 de las máquinas fijas para igualdad de resultados. 



¿A qué puede ser debida, pues, esta diferencia, sino preci- 

 samente á la intervención de todas estas condiciones exterio- 

 res que influyen sobre la alimentación mecánica del engrase? 

 La conclusión es naturalmente que, á priori, toda prueba de 

 un artículo, fuera de las condiciones totales y exactas de su 

 empleo, es ineficaz é inútil. 



La tendencia á realizar los ensayos en las condiciones 

 mismas de la práctica se nota en la historia de los aparatos 

 destinados, en el espíritu de sus inventores, á determinar el 

 coeficiente de frotamiento de un aceite, ó sea su valor lubri- 

 ficante. En los primeros de estos aparatos se consideraba un 

 frotamiento cualquiera, sin tener en cuenta circunstancias 

 ningunas, y se equilibraba la fuerza de arrastres debida á 

 dicho frotamiento por la acción de un resorte graduado ó de 

 una romana. 



Uno de los más antiguos es el de Mac-Naught: el aceite 

 está interpuesto entre dos discos, uno de ellos que recibe el 

 movimiento y el otro cuya tendencia á seguir el movimiento 

 del primero está contrarrestada por el brazo de una palanca 

 cuyo otro brazo lleva un contrapeso, que se desplaza hasta 

 el equilibrio de su propia acción y de la fuerza de arrastre. 

 Como se ve, en esta disposición ni siquiera interviene la pre- 

 sión, y en cuanto á velocidad, cada punto tiene una distinta, 

 que depende de su distancia al eje de rotación. 



En la máquina de Naper, que se compone de un freno 

 cargado con una presión conocida y cuyo esfuerzo de arras- 



