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'^cha para presiones elevadas, por ejemplo, de 35 á 70 kilo- 

 :>gramos por centímetro cuadrado, que son las que se ob- 

 »servan á menudo en la práctica del Ingeniero. No se ha 

 ^observado suficientemente la gran variación del frotamiento 

 »cuando la presión varía: es lo que nuestra experiencia y la 

 »de otros Ingenieros han demostrado. Los que han estudiado 

 »las máquinas de vapor y otras, han observado, como nos- 

 :>otros, la facilidad con que las manivelas pasan del punto 

 >muerto, á pesar de las más fuertes presiones, y cómo los 

 ;>volantes más pesados giran fácilmente en sus cojinetes una 

 »vez puestos en marcha. Nadie puede admitir, pues, que los 

 >coeficientes 0,05 y 0,03, indicados por los mejores autores 

 >para las condiciones más favorables y determinadas por la 

 «observación de presiones ligeras, puedan ser aproximada - 

 ;>mente aplicables á cargas fuertes, pues de ser así, el traba- 

 »jo gastado para vencer las resistencias de frotamiento sería 

 » verdaderamente inmenso.» 



En otro sitio de su obra, expresa en la forma siguiente, el 

 distinguido profesor, sus ideas sobre la manera de orientar 

 los ensayos de engrase: «Para saber si un aceite convendrá 

 »al empleo á que lo destinan ó en qué casos conviene espe- 

 -cialmente, será siempre necesario saber cómo funciona en 

 -las distintas condiciones que está llamado á desempeíiar en 

 -la práctica, es decir, que un aceite ensayado sobre un gorrón 

 de igual materia que el que debe engrasar, con la misma ve- 

 »locidad y soportando la misma presión en el ensayo que 

 »en la práctica, permitirá ver cómo funciona y si es capaz, ó 

 »no, de llenar el objeto que se tiene á la vista. > 



En el aparato que, como consecuencia de estas ideas, 

 construyó el mismo Thurston, ha procurado aproximarse 

 más á las condiciones de la realidad, haciendo que los ensa- 

 yos se pudieran realizar bajo presiones diversas y del orden 

 de las de la práctica. Por necesidades del aparato, la pre- 

 sión, en lugar de ejercerse sobre un lado solo del cojinete, se 

 ejerce sobre los dos, y siendo así, el inventor mismo, juz- 



