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5. Sägemühlen in verschiedenen Etablissements und in den 

 Wäldern zur Herstellung von Eisenbahnschwellen, Pfosten, 

 Balken usw. 



6. Eine vorzüglich ausgerüstete Elotte von Leichtern und 

 Schleppbooten, die in erster Linie zum Transport der Güter 

 der Gesellschaft von ihren Landungsplätzen an dem Paranä 

 nach Buenos-Aires dient. Diese Elotte besteht aus 8 Leich- 

 tern, 6 Schleppbooten und 2 Vergnügungsdainpfcru. 



7. Häfen und Werften in Piracua und Piracuacito. 



8. 45000 Stück Vieh zur Zucht, als Zugvieh. und für den Be 

 darf der Angestellten und ihrer Familien. 



9. Warenhäuser für die Bedürfnisse der Bevölkerung. 



So werden hunderttausende Pfund Sterling zur Gewinnung des 

 Extraktes und der Erzeugung von Qucbrachostämmen angelegt ; 

 Hunderte von Meilen Eisenbahn dienen zur Beförderung der Erzeug 

 nisse nach den Faktoreien und Schiffshäfen, und viele tausend 

 Menschen werden in dieser Industrie beschäftigt. Bemerkenswert 

 ist, daß die Pioniere der Ouebrachoextrakt-Industrie zwei Deutsche, 

 die Herren Harteneck und Renner, waren, die bis zu Kriegsausbruch 

 zu den Direktoren der Forestal gehörten. 



Ziel und Weg d er k o 1 n i a 1 e n E r s c h 1 i e B u n g. 



Nach diesen einleitenden Bemerkungen sollen im folgenden das 

 Wesen und die Geschäftsprinzipien, nach welchen die Forestal ihre 

 Kolonisation betreibt, behandelt werden. Als Grundidee hierfür 

 läßt sich anführen : 



In möglichst kurzer Zeit unter großzügigster Verwendung der 

 verfügbaren Kapitalien gewinnbringendste Ausnützung der Boden- 

 schätze des Landes ohne Schaffung bleibender Kulturwerte mit 

 rücksichtslosestem Bestreben, durch Totmachen auch der kleinsten 

 Konkurrenz Alleinbeherrscher des Quebrachoextrakt-Marktes von 

 Südamerika zu sein. Als Mittel zum Zweck dient da/u nebenbei 

 auf innerpolitischeni Gebiete eine gewaltige aktive Propaganda und 

 Unterstützung mit jeglichen Erfolg versprechenden Mitteln zu 

 gunsten der Regierungspartei, welche im Großgrundbesitz, im Trust. 

 das Wohl des Landes sieht. 



Der Weg der kolonialen Erschließung selb I isl ein doppelter, 

 entsprechend dem doppelten Endzweck der kolonialen Arbeil der 

 Forestal: 1. die kommerzielle Erschließung, die dem Europäer die 

 Führung und Übermittlung, dem Eingeborenen die selbständige Ar 

 beit und Wirtschaft überträgt; 2, die Ansiedlungswirtschaft, diedem 

 Europäer die schaffende, dem Eingeborenen als p. Hilfsmittel 



