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balsamartige Substanz mit einem energisch oxydierend wirkenden Stoff (vorzugs- 

 weise verdünnte Salpetersäure) behandelt. Der hierbei entstehende, in der Wärme 

 weiche, in der Kälte elastische und zähe Körper kann nach dem Auswaschen 

 mit Schwefel ebenso vulkanisiert werden wie gewöhnlicher Kautschuk. Die Masse 

 ist in keinem bekannten Lösungsmittel vollständig löslich, quillt aber mit Schwefel- 

 kohlenstoff, Benzol usw. zu einer gelatinös harzigen Masse auf, während nach Ver- 

 dunsten des Lösungsmittels ein homogener, sehr zäher und elastischer Körper 

 zurückbleibt. Dieser Körper kann für sich oder mit Lösungen von Harzen, 

 Kautschuk, Guttapercha usw. vermischt, mit Füllstoffen versehen und verschieden 

 gefärbt werden. 



Als Beispiel wird angeführt, i kg Leinöl mit 150 g Schwefel so lange auf 

 130 bis 160 zu erhitzen, bis der Schwefel völlig gelöst und das Leinöl in eine 

 schwarz-braune, beim Erkalten keinen Schwefel mehr abscheidende Flüssigkeit 

 übergegangen ist. Diese wird mit der drei- bis vierfachen Menge verdünnter 

 Salpetersäure mehrere Stunden im Wasserbade unter Umrühren erwärmt, bis ein 

 gelber, in der Wärme weicher, in der Kälte elastischer, zäher Körper entstanden 

 ist, während in der Salpetersäure größere Mengen Schwefelsäure nachweisbar 

 sind. Dieser gut ausgewaschene und in dünner Schicht bei 100 bis no° ge- 

 trocknete Körper wird mit je 20 °/ Asphalt und Schwefelblumen unter Zusatz von 

 Benzol zu einem gelatinösen Teig vermischt, getrocknet und durch Erwärmen 

 vulkanisiert. Die so erhaltene zähe und elastische Masse kann nach Angabe des 

 Erfinders in den meisten Fällen Kautschuk ersetzen und ist erheblich billiger 

 als dieser. 



Von den häufig als Streckmittel von Kautschuk verwendeten Faktis unter- 

 scheidet sich der Körper bedeutend und ist in der Herstellung durch die An- 

 wendung von Salpetersäure und den Fortfall der Behandlung mit Chlorschwefel 

 verschieden, ebenso von dem durch Behandlung von nichtgeschwefeltem Leinöl 

 mit Salpetersäure hergestellten Ölkautschuk. der von noch geringerer Güte ist 

 wie die Faktis und auch wenig in der Technik verwendet wird. 



Kautschukkonsum der amerikanischen Automobile. 

 Während 1912, wie Prinz Heinrich in einer Tafelrede erwähnte, in den Ver- 

 einigten Staaten auf jeden 110., in England auf jeden 440., in Frankreich auf 

 jeden 600., in Deutschland auf jeden 921. Einwohner ein Automobil kam, 

 und damals in den Vereinigten Staaten 700000 Automobile liefen, hat sich 

 ihre Zahl dort schon auf 2 Mill. erhöht, so daß auf jeden 54. Einwohner 

 ein Auto kommt. Rechnet man den Wert der 4 Kautschukreifen auf 100 $, 

 so würde allein die Bereifung dieser 2 Millionen Autos einen Betrag von 

 200 Mill. $ oder 800 Mill. M. darstellen. Wenn gerade in der lezten Zeit, trotz 

 des andauernden Abschlusses der Zentralmächte von der Kautschukeinfuhr und 

 der schnell zunehmenden Gewinnung von Plantagenkautschuk auch im ver- 

 flossenen Jahre, der Weltpreis des Rohkautschuks von 2 sh 5 d auf 3 sh 7 d 

 in London gestiegen ist, so ist das zweifellos an erster Stelle dem enorm 

 gestiegenen Verbrauch Nordamerikas zuzuschreiben. 



Kautschukausfuhr des brasilischen Staates Matto 

 Grosso. In den letzten sieben Jahren betrug die Ausfuhr 



1908 .... 1 560941 kg 



1909 .... 1 229 582 



1910 .... 1545 521 



191 1 • • • • 1 593 167 



1912 .... 2705611 kg 



1913 .... 2635004 ,, 



1914 .... 3 139 187 „ 



