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Korkeiche 

 Kohlenholz . 

 Verschiedenes 



Einfuhr Ausfuhr 



Mill. Frcs. Mill. Frcs. 



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Englands Holzeinfuhr. V r or dem Kriege führte England, wie die 

 Times berichten, o ) 1 j 2 Mill. loads (ä 50 Kubikfuß) Holz ein; die eigenen Waldungen 

 deckten nur l j 2i des Bedarfs. Von der Einfuhr kamen 35% aus Rußland, Schweden 

 und Deutschland, 4% aus Norwegen und 41% aus Frankreich, Portugal und 

 Spanien. Infolge des Krieges wurde die nordische und südliche Einfuhr stark 

 beschränkt; so führte Schottland im Jahre 1915 nur 192000 loads Holz ein im 

 Werte von 531405 Pfd. St. gegen 475496 loads im Werte von 667000 Pfd. St. 

 im Jahre 1913. Infolgedessen mußten die eigenen Wälder in verstärktem Maße 

 ausgebeutet werden; während das ganze Land früher nurjein Zehntel seines Be- 

 darfes an Fichtenholz zu decken brauchte, muß es jetzt ein Drittel liefern. Schon 

 bei Bahnreisen durch Schottland fallen die riesigen Kahlschläge auf: früher wurde 

 nur ausgeholzt, jetzt wird dagegen abgeholzt. 



Versuche mit Bongosi-Eisenholz. Dieses wertvolle, im westafrika- 

 nischen Waldgebiet häufige Holz (Lophira alata) wurde auf Druck-, Biegungs- 

 und Abnutzungsfestigkeit von Dr. Weiskopf untersucht, der im Verein Deutscher 

 Maschineningenieure einen Vortrag darüber hielt (s. Glasers Annalen für Gewerbe 

 und Bauwesen, 1914, Bd. 74, Nr. 886, Holzkäufer 15. Aug. 1916). Ein Probe- 

 würfel von der Abmessung 90,1x90,2 x90,4 mm, einem Gewicht von 0.708 kg 

 und einem spezifischen Gewicht von 1,0862 ergab erst bei einer Belastung von 

 20 Tonnen eine Zusammendrückung und bei 49 Tonnen eine Zerstörung; ein 

 etwas kleinerer, nur 80,8 mm hoher Würfel ergab bei 41' 2 Tonnen eine Zusammen- 

 drückung von 6 mm. Es muß daraus auf eine außerordentliche Widerstands- 

 fähigkeit des Holzes geschlossen werden. Die Druckfestigkeit beträgt 702,34 kg 

 für 1 qcm; das Königl. Eisenbahn-Zentralamt hatte sogar 710 kg gefunden; Eichen- 

 holz besitzt nur 345 kg Druckfestigkeit, Buche 320, Kiefer 280, Fichte 245. Auch 

 die Biegungsfe^tigkeit ist sehr bemerkenswert. Die erreichten Biegungsspan- 

 nungen von 1074, 14S4 und 1272 kg für 1 qcm sind derartig hoch, wie sie wohl 

 bei Holzuntersuchungen noch nicht aufgetreten sind. Die Vergleichswerte sind 

 nach dem Taschenbuch Hütte für Eiche 600, Buche 670, Fichte 420, Kiefer 470 kg. 

 Auch das Sandstrahlgebläse ergab eine erstaunlich geringe Abnutzung, was für 

 Güterwagen, deren Fußböden oft starker Abnutzung ausgesetzt sind, von Wich- 

 tigkeit sein dürfte. 



Schuhsohlen aus Holz. Infolge des Mangels und der hohen Preise 

 von Sohlenleder haben sich zahlreiche Schuhfabriken entschlossen, Holzsohlen an- 

 statt dessen zu verwenden. Neben den althergebrachten Sorten sind jetzt sehr 

 verschiedene Modelle neu tierausgekommen und durch Patente oder Musterschutz 

 vnn Fi lindern oder Herstellern gesichert worden. So gibt es Sohlen, bei denen 

 Absatz und Vordersohle aus 2 oder 3 Stücken bestehen, die durch Blech oder 

 Leder miteinander verbunden sind; bei manchen sind an den Untersohlen in 

 Vertiefungen Leder- oder Gummischeiben eingesenkt, um die Trittgeräusche zu 

 verringern. Eine mitteldeutsche Holzwarenfabrik erhielt kürzlich einen Auftrag 

 auf mehrere hunderttausend Paar zweiteiliger Sohlen, bei denen eine Halbkehl- 

 nute eine sehr sichere Obcrledcraufarbeitung ermöglicht. Die meisten dieser 

 Sohlen dienen zur Herstellung von Halbschuhen und Galoschen. Weniger um- 



